Sales Difficulty Level A Vehicle Condition Report: Passes all three-party inspections. Painting: Front and rear bumpers, left lower side beam surface, left rear door, right front fender. Bodywork: Left front fender (approximately five palm-sized area), left rear fender (approximately four palm-sized area), right front door (approximately five palm-sized area). Other parts original paint. Remarks: Dent on the right front lower side beam. Minor scratches throughout the vehicle. The link to check the odometer reading on Che300 is: https://dingjia.che300.com/h5pages/H5pages/meterReport?order_id=K319135133982934&sn=b1c8e6329f0c1541078bd6678c3ed3e7&business_type=41&isSafeAreaFit=true The vehicle was registered on July 17, 2015. It has two keys. The compulsory traffic accident liability insurance expires on July 8, 2026. The annual inspection is valid until July 2026.
Sì. Se il vostro paese (come Cile, Perù, paesi ASEAN, ecc.) ha firmato un accordo di libero scambio bilaterale con la Cina, il nostro centro documenti richiederà alla dogana cinese o alla Camera di commercio un certificato di origine specifico (come Form E, Form F, ecc.), che può aiutarvi a richiedere una significativa riduzione dei dazi in porto.
Ciò causerà seri ostacoli. Il controllo dei cambi in Cina è estremamente rigoroso; se il messaggio sulla ricevuta e il mittente non corrispondono al nostro contratto di dichiarazione, la banca rifiuterà l'accredito (in attesa). Dobbiamo impiegare diversi giorni per inviare una lettera di spiegazione aggiuntiva all'ufficio dei cambi, il che porterà inevitabilmente a ritardi nella spedizione.
Le nostre quotazioni per le spese di spedizione hanno un periodo di validità chiaro. Se il compratore ritarda il pagamento del deposito e perde la possibilità di bloccare il prezzo, il GRI (sovrattassa per l'aumento della tariffa complessiva) deve essere interamente coperto dal compratore prima di poter organizzare la prenotazione e il caricamento.
