Vehicle has major defects in structural/reinforcing/covering parts due to major accident, fire, flooding, or power battery components; repaired or unrepaired, still affecting body structural strength or safe use, with hidden fault risks.
Accident inspection: main structure damaged, reinforcing parts undamaged, covering parts damaged, hinges abnormal; engine bay inspection: key mechanical components in engine bay normal; exterior: 1 replaced part, 6 panel repairs; interior: most functions normal, airbag normal, seatbelt normal, dashboard normal, instrument check normal, lighting system normal; start-up check: main components normal; on-board tools: none.
La logistica interna utilizza il GPS, ma non offre accesso diretto agli account esterni. Adottiamo un sistema di "reporting dei nodi": quando il veicolo viene caricato sul camion, arriva al porto e completa lo sdoganamento, il nostro servizio clienti invierà attivamente foto con filigrana di questi tre nodi chiave.
La dogana del paese di destinazione ha il diritto di non accettare la fattura commerciale e di rivalutare il valore della merce in base al proprio database interno (come il libro rosso delle valutazioni doganali). Le tasse doganali aggiuntive derivanti da ciò sono una questione di politica del paese importatore e sono completamente a carico dell'acquirente (importatore).
Le fatture commerciali e i permessi di esportazione che forniamo si basano sul VIN del veicolo e sui dati della targa ufficiale cinese. Se ci sono piccole discrepanze con i parametri del sistema doganale del paese di destinazione (come il peso a vuoto), emetteremo una "lettera di spiegazione dei parametri" timbrata dalla nostra azienda per assistervi nella spiegazione, ma non possiamo modificare i dati ufficiali.
