【Vehicle Condition Description】Metallic surfaces: Right rear leaf repainted 【Number of Keys】2 【Document Information】Full payment 【Number of Ownership Transfers】0 (Liu Shuai 2.3 deposit) 【Additional Items】ID.4 large screen, factory reversing camera, ventilated seats, factory-selected large wheels, heated seats, power driver and passenger seats Detailed preparation list as follows —————————— Chassis condition: Chassis photos taken; minor scratches on the front bumper. Maintenance status: Ownership status: Transferred to Xu Cheng on January 29th. ———————————— Out-of-town painting: —— Wheel repair: Front left, rear left —— Flawless repair: —— Other: Damage to the side of the front left tire, not treated. Chips on the windshield; repair will leave marks, not treated yet, depending on customer needs. Tires show normal wear. —————————— Wheels completed. Thorough cleaning by Ji Yunhao.
A differenza delle auto nuove, attualmente non ci sono rimborsi fiscali significativi a livello nazionale per l'esportazione di auto usate in Cina. Pertanto, il nostro prezzo FOB è semplicemente il valore residuo del veicolo più i costi operativi conformi, senza spazio per una guerra dei prezzi basata su sussidi.
Assolutamente no. L'esportazione di auto usate richiede di fornire all'Amministrazione statale dei cambi, alla dogana e all'agenzia fiscale prove chiare di ricezione di valuta legale in dollari/euro (ricevute) per la liquidazione dei documenti. Le criptovalute sono considerate canali di pagamento illegali.
Una volta che il sistema dell'auto (soprattutto in un ecosistema chiuso) viene aggiornato a una versione principale, la sua area di avvio (Bootloader) di solito viene bloccata, impedendo il downgrade. In questo caso, non c'è praticamente soluzione in un ambiente estero. Quindi avvertiamo severamente: non inserire mai una chiavetta USB per l'aggiornamento in stato di disconnessione.
