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Excellent vehicle condition, no major accidents, no fire or flood damage, and no added or modified features. Buy with confidence, peace of mind, and satisfaction. Chassis structure: No obvious wear; Engine compartment: In good working order; Exterior: No structural damage to the body; Interior: Clean and tidy; Paint: Well maintained. Our company specializes in new car sales, used car sales, vehicle trade-ins, installment loans, insurance policies, annual vehicle inspections, new car registration, ownership transfer, repair and warranty services, car mortgages, and all other vehicle-related services! Our company's mission: Honest operation, building relationships through cars, and rejecting accident-damaged, flood-damaged, and fire-damaged vehicles. We strive to ensure every customer buys a worry-free car and earn their satisfaction through our sincere service! 1. Vehicle Source: Each vehicle undergoes 356 detailed inspections and 468 operational procedures, supporting any third-party inspection. 2. After-sales Service: 7-day return policy, 15-day exchange policy, and a free extended warranty of 1 year or 20,000 kilometers (first come, first served). 3. Value-added Services: Free vehicle appraisal, vehicle consignment, financial services, insurance services, and vehicle registration processing. 4. The above information is subject to the actual vehicle, condition, and configuration parameters. Nanjing Xiaomao Luxury Cars reserves the right of final interpretation.
Durante il test di sterzata sul posto, il tecnico controllerà la fluidità del volante da sinistra a destra, per identificare rumori anomali nel riduttore di sterzo; contemporaneamente, verificherà, da un'angolazione del telaio, se ci sono perdite di olio idraulico dalla pompa di assistenza (se presente) e dagli anelli di tenuta della colonna di sterzo.
Estremamente difficile. Modificare i fari senza autorizzazione può causare un sovraccarico di corrente nel modulo, portando al blocco. In Cina è necessario utilizzare un account ingegnere originale online per ripristinare. All'estero è praticamente impossibile effettuare la decodifica online. Avvertiamo severamente: non effettuare modifiche elettriche avventate su veicoli con circuiti integrati moderni.
Le auto elettriche sono classificate come merci pericolose di classe 9 a causa delle grandi batterie al litio. Le compagnie di navigazione hanno requisiti rigorosi per il posizionamento e le misure di isolamento antincendio, e alcune navi RoRo limitano o rifiutano l'accettazione di EV usate. Pertanto, le EV devono spesso essere trasportate in container speciali, con costi di prenotazione più elevati e spese aggiuntive per la gestione delle merci pericolose.
