Informazioni di Base

MarcaVolkswagen
SerieLavida
Anno2016
Prima Registrazione2016/11
Chilometraggio11.6km
Numero di Trasferimenti-
CarburanteGasoline
TrasmissioneManumatic
Motore1.6L 110 L4
ColoreWhite
Posti-

Descrizione Condizione

No maintenance is needed at the time of sale; the engine oil has already been changed. Maintenance is required before the insurance expires: rear bumper, right rear door, right front fender, front bumper, left front fender, and touch-up paint on the left side beam. Insurance claim: 4000-1000. Hood and headlights will be replaced. The paintwork will be shown to the customer. All details will be clearly stated in the contract.

Punti Salienti Configurazione

✓Driver/Passenger Airbags
✓Tire Pressure Monitoring
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓ABS Anti-lock Braking
✓Electronic Brake Distribution
✓Electronic Stability Control
✓Hill Start Assist
✓Seat Material
✓Low Beam Headlights
✓Adjustable Headlight Height
✓Power Windows
✓Anti-pinch Windows
✓UV/Heat Insulating Glass
✓Climate Control Type

Domande frequenti

Altro

Se il sistema di bordo del veicolo si blocca all'estero a causa di un errore, fornite assistenza tecnica remota?

Sì. Per un blocco del software, di solito è possibile forzare un riavvio (Hard Reset) tramite una combinazione specifica di tasti fisici o scollegando il polo negativo della batteria da 12V per 5 minuti. Invieremo questi manuali operativi.

Perché si dice che l'esportazione di auto usate è una "corsa di fiducia"?

Perché non è un affare una tantum. Solo con controlli di conformità adeguati, un buon servizio post-vendita e una fornitura di ricambi si può costruire una buona reputazione, realizzare acquisti ripetuti e collaborazioni a lungo termine.

Se abbandono la merce nel porto di destinazione a causa di una rottura della catena di finanziamento, posso riavere indietro parte della caparra e del pagamento del trasporto?

Assolutamente impossibile. Non solo non verrà restituito, ma se il ricavato dell'asta portuale per l'abbandono non copre le spese di stoccaggio e distruzione, la compagnia di navigazione e la dogana recupereranno il debito residuo tramite procedure legali internazionali nei confronti del destinatario della lettera di vettura.