Informazioni di Base

MarcaVolkswagen
SerieLavida
Anno2017
Prima Registrazione2017/04
Chilometraggio137,600km
Numero di Trasferimenti-
CarburanteGasoline
TrasmissioneManumatic
Motore1.6L 110 L4
ColoreWhite
Posti-

Descrizione Condizione

Vehicle condition meets standards, passed inspection, excellent condition, 0 claims, 0 ownership transfers.

This car is 9 years old, with an average annual mileage of 15,300 kilometers, typical of normal family daily use. It has never been transferred to another owner, making it a good first-hand car. The exterior may have some obvious signs of wear and tear. The interior shows obvious signs of use or dirt. The overall body frame is intact, but there are a few abnormal issues. The powertrain is functioning normally.

Punti Salienti Configurazione

✓Cornering Lights
✓Front Radar
✓Cruise Control
✓Keyless Start
✓Tire Pressure Monitoring
✓Heated Mirrors
✓Hill Start Assist
✓Rear Parking Sensors
✓Anti-pinch Windows

Domande frequenti

Altro

Il veicolo si è danneggiato durante il trasporto marittimo, chi risarcisce?

Assicurati di acquistare un'assicurazione per il trasporto merci (tutti i rischi o assicurazione contro l'acqua). In caso di danni, richiedi il risarcimento all'assicurazione presentando la polizza di carico, la polizza assicurativa e la prova di danno al porto di destinazione.

Il paese di destinazione ha restrizioni severe sull'età e le emissioni delle auto usate importate, ci aiuterete a verificarlo?

Forniremo informazioni estremamente accurate sull'anno di produzione, la data di prima immatricolazione e gli standard di emissione cinesi (come il National VI). Tuttavia, la responsabilità finale di confermare che questi dati siano conformi alle normative del paese di importazione spetta all'acquirente, che deve presentarli alla dogana locale per la verifica prima di effettuare l'ordine.

Come garantire la conformità nei paesi che vietano rigorosamente l'importazione di veicoli contenenti amianto (come l'Australia)?

Le auto passeggeri cinesi prodotte dopo il 2005 hanno già eliminato completamente l'amianto da pastiglie dei freni, dischi della frizione e guarnizioni. Tuttavia, se devono essere esportate in paesi con controlli rigorosi, l'acquirente deve incaricare a proprie spese un laboratorio accreditato NATA di effettuare prelievi e analisi prima della spedizione, e fornire un certificato di assenza di amianto.