Informazioni di Base

MarcaVolkswagen
SerieLavida
Anno2020
Prima Registrazione2020/08
Chilometraggio80,000km
Numero di Trasferimenti1volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneManumatic
Motore1.5L 112 L4
ColoreWhite
Posti-

Descrizione Condizione

very good

This 2019 Volkswagen Lavida, a 1.5L automatic Fashion Edition (National VI emission standard), was first registered in August 2020 and currently has 80,000 kilometers on the odometer. The exterior paint is in perfect condition, with minor scratches and some repainting, but overall it looks brand new. The interior is clean, the infotainment system functions properly, the air conditioning is powerful, and the seats are soft and comfortable. The engine and transmission run smoothly, the chassis is tight, and the car is in excellent condition. It's a one-owner vehicle, offering great value, and third-party inspections are welcome. Come see the car at our dealership!

90-day repurchase guarantee

Punti Salienti Configurazione

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓PM2.5 Air Filter

Registri Incidenti e Manutenzione

Registro Incidenti

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Registro Manutenzione

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Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2026/08
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2026/08

Domande frequenti

Altro

Se sorgono controversie nella transazione, quale legge nazionale regola il contratto di acquisto dell'auto?

Per garantire i diritti legali di entrambe le parti, il contratto di vendita internazionale di auto usate che firmiamo è in versione bilingue cinese-inglese. In condizioni normali, il contratto è soggetto alla legge cinese. Tutte le responsabilità per inadempimento e le clausole di forza maggiore saranno chiaramente definite nel contratto.

Se la targa del veicolo è illeggibile a causa dell'usura, è possibile riprodurla legalmente per la dogana?

Non possiamo falsificare o riprodurre la targa originale del veicolo (è un atto illegale). Se la targa è illeggibile, ci baseremo sul VIN chiaro del parabrezza e sul numero di identificazione del motore come prova supplementare, avvisandovi del rischio prima della spedizione.

Quando controllate la cronologia, riuscite a distinguere se il veicolo ha subito un "incidente unilaterale (come un urto contro un muro)" o un "incidente con più veicoli"?

Se sono stati consultati i registri di risarcimento assicurativo, di solito ci sono annotazioni come "veicolo responsabile per l'urto contro un oggetto fisso" o "risarcimento della responsabilità civile verso terzi". Possiamo ricostruire approssimativamente la scena dell'incidente e incrociare i dati del misuratore di vernice per verificare i punti di stress del telaio.