Informazioni di Base

MarcaVolkswagen
SerieLavida
Anno2020
Prima Registrazione2020/09
Chilometraggio69,000km
Numero di Trasferimenti-
CarburanteGasoline
TrasmissioneDCT
Motore1.4T 150 L4
ColoreWhite
Posti-

Descrizione Condizione

very good

This 2019 Volkswagen Lavida 280TSI DSG Comfort Edition (China VI emission standard) was first registered in September 2020 and currently has 69,000 kilometers on the odometer. The paint is in perfect condition, and it looks brand new. The interior is clean, and the infotainment system functions perfectly. The engine and transmission run smoothly, and the chassis feels solid. Highlight features include ISOFIX child seat anchors, auto hold, Bluetooth/hands-free calling, cornering lights, an in-cabin PM2.5 filter, and rear air vents. It's a one-owner vehicle and third-party inspections are available. Welcome to visit our showroom!

90-day repurchase guarantee

Punti Salienti Configurazione

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Auto Hold
✓Bluetooth/Hands-free
✓Cornering Lights
✓PM2.5 Air Filter
✓Rear Air Vents

Registri Incidenti e Manutenzione

Registro Incidenti

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Registro Manutenzione

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Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2026/09
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2026/09

Domande frequenti

Altro

Le auto usate che esportate possono ottenere la certificazione SASO o gli standard GSO richiesti dal mercato del Medio Oriente?

È necessario specificare oggettivamente: le auto usate della versione nazionale cinese sono prodotte secondo gli standard nazionali cinesi (GB) e non hanno ottenuto la certificazione SASO dell'Arabia Saudita o GSO dei paesi del Golfo. Gli acquirenti devono cercare un agente locale con capacità di sdoganamento, utilizzando un'esenzione o modifiche conformi dopo l'arrivo (come pellicole, installazione di allarmi specifici) per completare lo sdoganamento.

Come vengono gestiti i graffi leggeri sullo scafo di un'auto elettrica, se sono all'interno delle tolleranze di sicurezza?

Se il graffio non ha danneggiato il guscio in alluminio della batteria e non ha causato deformazioni strutturali nel traverso, lo annoteremo nel rapporto di ispezione come "sfregamento della superficie" senza procedere alla sostituzione.

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