48H

Informazioni di Base

MarcaVolkswagen
SerieLavida
Anno2025
Prima Registrazione2025/01
Chilometraggio20,000km
Numero di Trasferimenti0volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneManumatic
Motore1.5L 110 L4
Colore
Posti5posti

Descrizione Condizione

官方质检 · 60天全车质保· 7天无理由有偿退车

Punti Salienti Configurazione

✓上牌时间: 2025-01
✓表显里程: 2万公里
✓车源地: 徐州
✓排放标准: 国六
✓发动机: 1.5L
✓轴距: 2651mm
✓变速箱: 自动
✓最大功率: 81kW
✓功能配置: 9项
✓安全配置: 4项
✓动力类型: 前驱
✓空间舒适性: 一般

Domande frequenti

Altro

Come funzionano garanzia e reclami dopo l'acquisto di un'auto usata dalla Cina, e come si ordinano i ricambi in Italia?

Dopo l'acquisto, chiedete subito al venditore conferma scritta della garanzia: cosa copre, per quanto tempo e come si presenta un reclamo. In genere le parti meccaniche coperte sono motore e cambio; verniciatura ed elettronica di infotainment spesso sono escluse. Per i ricambi, i modelli cinesi diffusi in Italia hanno reti di distribuzione crescenti, ma per motorizzazioni recenti conviene ordinare direttamente all'esportatore, che spedisce anche piccoli lotti via espresso. In caso di difetto: documentate tutto con foto e video, scrivete entro i termini del contratto e conservate le ricevute di spedizione — sono la prova per eventuali rimborsi.

Se il nostro paese ha un accordo di libero scambio (FTA) con la Cina, potete fornire un certificato di origine specifico?

Sì. Richiederemo una versione specifica del certificato di origine (come il Form E dell'ASEAN, il certificato FTA Cina-Italia, ecc.) all'ufficio doganale o all'ente per la promozione del commercio, per aiutarvi a beneficiare di tariffe doganali ridotte o addirittura nulle nel porto di destinazione.

Se il record della "prima manutenzione" del veicolo è mancante nel sistema, come determinate il suo stato di usura precoce?

Molti proprietari di auto non effettuano la prima manutenzione presso il concessionario, causando una mancanza di dati iniziali. In questo caso, non ci fidiamo ciecamente del contachilometri, ma studiamo la data di produzione e il grado di usura degli pneumatici, nonché la profondità delle scanalature dei dischi dei freni, utilizzando il "gold standard" dell'usura fisica per risalire all'intensità d'uso iniziale.