Informazioni di Base

MarcaVolkswagen
SeriePassat
Anno2012
Prima Registrazione2012/11
Chilometraggio125,000km
Numero di Trasferimenti-
CarburanteGasoline
TrasmissioneDCT
Motore1.8T 160 L4
ColoreOther
Posti-

Descrizione Condizione

[Installment payment and trade-in available] 2012 Volkswagen Passat, 1.8T Royal Edition, one owner, 120,000 km odometer, power seats, sunroof, reversing camera, multi-function steering wheel, xenon headlights, rear independent air conditioning, practically brand new. We have over 100 high-quality used cars selected by Lulang Luxury Cars. Located on the first floor of Shengji Financial International, Fenghuang Street, Laishan District, Yantai City. Welcome to view the car, test drive, discuss cooperation, and chat about life.

Newly launched

Domande frequenti

Altro

Se il ritardo nella dichiarazione doganale è causato dall'aggiornamento del sistema doganale cinese e si perde la data di partenza programmata, chi paga le spese di magazzinaggio?

Se il ritardo è dovuto a forza maggiore come l'aggiornamento del sistema doganale o a errori nella preparazione dei documenti da parte nostra che causano una spedizione incompleta, tutte le spese di sosta e di magazzinaggio nei porti cinesi saranno a carico di sellwellauto, senza alcun costo per l'acquirente.

Per il mercato statunitense (richiesta di età del veicolo di almeno 25 anni per esentare FMVSS), potete esportare auto cinesi più recenti negli Stati Uniti?

Assolutamente no. Le restrizioni dell'US DOT e dell'EPA sull'importazione di veicoli non conformi agli standard americani sono severe. Qualsiasi auto usata cinese che non abbia almeno 25 anni e non sia prodotta secondo gli standard americani sarà costretta a essere distrutta all'arrivo nei porti americani. Rifiutiamo direttamente ordini di questo tipo.

Esiste un fenomeno di manomissione nel mercato delle auto usate in Cina? Come garantite l'assoluta veridicità del contachilometri?

La manomissione del contachilometri è un rischio comune nel settore delle auto usate a livello globale. Verifichiamo i dati del chilometraggio della trasmissione estratti dal computer OBD, controlliamo il chilometraggio dell'ultimo intervento di manutenzione e consultiamo i registri delle ispezioni annuali sull'app del governo. Se ci sono discrepanze o conflitti nei dati, consideriamo l'auto come manomessa e rifiutiamo l'esportazione.