Informazioni di Base

MarcaVolkswagen
SeriePassat
Anno2015
Prima Registrazione2015/05
Chilometraggio140,000km
Numero di Trasferimenti-
CarburanteGasoline
TrasmissioneDCT
Motore1.8T 160 L4
ColoreBlack
Posti-

Descrizione Condizione

very good

This 2014 Volkswagen Passat 1.8TSI DSG Premium Edition was first registered in May 2015 and currently has 140,000 kilometers on the odometer. The paint is in perfect condition, looking brand new with no color difference. The interior is clean, the infotainment system functions perfectly, the air conditioning is powerful, and the luxurious leather seats are soft and comfortable. The engine and transmission run smoothly, the car is in excellent condition with no oil leaks. It's a one-owner vehicle, has been serviced exclusively at a 4S dealership, has no off-road history, and offers excellent value for money. Third-party inspections are welcome. Come see the car!

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Punti Salienti Configurazione

ISOFIX Child Seat Anchors
Auto Hold
Cruise Control
Bluetooth/Hands-free
220V/230V Power Outlet
Cornering Lights
UV Protection Glass
Rear Independent Climate Control
Rear Air Vents

Registri Incidenti e Manutenzione

Registro Incidenti

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Registro Manutenzione

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Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2026/05
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2026/05

Domande frequenti

Altro

Quanto tempo ci vuole di solito dal pagamento completo fino al completamento del caricamento del veicolo nel porto cinese?

In condizioni normali, ci vogliono da 15 a 25 giorni lavorativi. Questo include: trasferimento della registrazione domestica (3-5 giorni), richiesta del permesso di esportazione (3-5 giorni), trasporto interno al porto (2-5 giorni), ispezione doganale e attesa per il caricamento (5-10 giorni). Non credere alle false promesse di altri canali di "imbarco entro una settimana".

L'assistente vocale della cabina intelligente può controllare l'aria condizionata e i finestrini anche in modalità offline?

La maggior parte dei principali marchi cinesi supporta i "comandi vocali offline" (come regolare la temperatura o aprire/chiudere i finestrini). Tuttavia, se non viene riconosciuto a causa di accenti o limitazioni linguistiche (supporta solo il cinese standard), è sempre possibile controllare tramite lo schermo fisico.

Come garantire che il motore del freno a mano elettronico (EPB) non si blocchi a causa della ruggine dopo un lungo trasporto marittimo?

Questo è un problema comune nel trasporto marittimo. Se il veicolo è parcheggiato in un porto umido, l'EPB può facilmente bloccarsi con il disco dei freni. Oltre a testare il rilascio prima della spedizione, chiediamo agli operai del porto di fissare le ruote con dei cunei di legno, evitando di tirare completamente il freno a mano elettronico.