Insurance claims should cover fog lights. Original metal parts and paint, mileage verified, green license plate (no license plate restrictions), high-quality vehicle, compulsory traffic insurance included, complete documentation, company registration transferred to private owner, first-hand inspection. Vehicle Overview: 1. [Acquirer]: Chen Xianbo 2. [Vehicle Model]: Passat 3. [Vehicle Identification Number]: 113547 4. [Displayed Mileage]: 41,000 km 6. [Actual Mileage]: 41,000 km 7. [Vehicle Condition Description]: (1) Replacement: Left front fog light (2) Bodywork Repair: None (3) Exterior Paint: Front bumper (4) Frame Condition: None (5) Water Damage Detection: None (6) Estimated Total Price: [Not specified] Preparation days: 2 8. [Vehicle Condition Definition]: S 《1》Any accident or maintenance record? 《2》Claim amount: 0.1 9. [Engine, Transmission, Chassis Condition]: 10. [Preparation Items]: 《1》Painting: None 《2》Repair: None 《3》Refurbishment: None 《4》Parts replacement: None 《5》Restored or removed modified parts? 11. [Other Remarks]: 12. [Vehicle Information] Insurance date: June 2026 Keys: 1 Highlights: Original vehicle, one owner, good condition Photographs taken: Yes 13. [Quality Inspection Personnel]: Liu Tao
Sì, ma questo rientra nei termini EXW (consegna in fabbrica). In questo caso, il rischio per il venditore si trasferisce nel momento in cui le chiavi vengono consegnate al magazzino. Eventuali incidenti di trasporto interno, problemi di sdoganamento al porto o difficoltà nella richiesta di licenze all'esportazione saranno a carico del vostro spedizioniere designato.
La dogana del paese di destinazione ha il diritto di non accettare la fattura commerciale e di rivalutare il valore della merce in base al proprio database interno (come il libro rosso delle valutazioni doganali). Le tasse doganali aggiuntive derivanti da ciò sono una questione di politica del paese importatore e sono completamente a carico dell'acquirente (importatore).
Assolutamente. L'alternanza di temperature estreme accelera drasticamente l'invecchiamento delle parti in gomma del telaio, delle guarnizioni e della plastica degli interni. Per i veicoli soggetti a frequenti trasferimenti tra latitudini diverse, eseguiremo controlli di resistenza alla fatica delle parti in gomma del telaio due volte più severi rispetto ai veicoli in aree a temperatura normale.
