Vehicle condition meets standards; 1 claim filed; 2 ownership transfers.
This vehicle is 10 years old, with an average annual mileage of 7,800 kilometers. It has been used infrequently and has been transferred to other owners twice, which is relatively few. There is no evidence of disassembly or replacement of parts on the exterior, and the overall condition of the exterior is good. The glass is undamaged, and there are 1-2 areas of repainting on the exterior metal panels. The steering wheel and buttons have slight wear, as do the seats and interior trim. There is no odor inside the vehicle, and all features and functions are in good working order. The vehicle frame has no damage or repairs. The powertrain is operating normally without repairs, or there may be slight fluid seepage (not leakage). There have been no major modifications.
Per i veicoli più vecchi o utilizzati in aree ad alta temperatura e umidità, ci concentreremo sull'apertura del cofano per controllare se lo strato isolante dei cablaggi nelle zone ad alta temperatura del vano motore è crepato o fragile, per identificare i rischi di cortocircuito che potrebbero causare incendi.
Le auto da prova subiscono un'usura meccanica molto maggiore rispetto alle normali auto da famiglia a causa di condizioni estreme come accelerazioni a freddo e frenate di emergenza. Possiamo identificare il primo proprietario per verificare se fosse un concessionario o un produttore. In tal caso, rivaluteremo il suo valore secondo gli standard di "intensità operativa".
A meno che il precedente proprietario non abbia conservato i pezzi originali e ce li abbia consegnati, di solito manteniamo lo stato attuale delle modifiche e indichiamo nel rapporto "inclusi pezzi modificati non originali". Poiché i criteri per le modifiche illegali variano da paese a paese, l'acquirente deve valutare se queste modifiche possono passare legalmente il controllo nel paese di destinazione.
