Informazioni di Base

MarcaVolkswagen
SeriePolo
Anno2015
Prima Registrazione2015/10
Chilometraggio85,300km
Numero di Trasferimenti0volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneManumatic
Motore1.4L 90 L4
Colore
Posti-

Descrizione Condizione

Basic vehicle condition is good; 0 insurance claims; 0 ownership transfers.

Domande frequenti

Altro

Le e-SIM integrate nei sistemi delle auto elettriche cinesi possono essere rimosse fisicamente e sostituite con SIM di operatori locali esteri?

La maggior parte delle e-SIM delle nuove case automobilistiche è saldata direttamente sulla scheda principale T-Box (saldatura superficiale) e non può essere sostituita come un telefono. Smontare la scheda principale potrebbe causare il malfunzionamento delle comunicazioni del veicolo, quindi vietiamo questa operazione.

Perché le spese di spedizione marittima delle auto elettriche usate (EV) sono generalmente più alte rispetto a quelle delle auto a combustione interna (ICE)?

Le auto elettriche sono classificate come merci pericolose di classe 9 a causa delle grandi batterie al litio. Le compagnie di navigazione hanno requisiti rigorosi per il posizionamento e le misure di isolamento antincendio, e alcune navi RoRo limitano o rifiutano l'accettazione di EV usate. Pertanto, le EV devono spesso essere trasportate in container speciali, con costi di prenotazione più elevati e spese aggiuntive per la gestione delle merci pericolose.

Chi sostiene le spese della banca intermedia generate dal bonifico bancario (T/T)?

Il bonifico internazionale segue in linea di principio "spese condivise (SHA)" o "tutto a carico del mittente (OUR)". Per garantire che riceviamo l'importo totale per rilasciare il documento di trasporto, chiediamo a tutti gli acquirenti di scegliere il modello "OUR" e di coprire tutte le spese della banca intermedia.