Venduta

Informazioni di Base

MarcaVolkswagen
SeriePolo
Anno2016
Prima Registrazione2016/10
Chilometraggio87,000km
Numero di Trasferimenti0volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneAutomatic
Motore1.4L 90 L4
ColoreWhite
Posti-

Descrizione Condizione

Right front and rear fenders and right side lower beam have bodywork repairs; left front fender and front and rear bumpers have been repainted. Original fabric seats are covered with leather. There are minor scratches and paint loss on the body. The vehicle has had one family owner and has been transferred once; it has been sold by a company twice. Two keys are available. Insurance is valid until October.

Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione-
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2026/05

Domande frequenti

Altro

Posso richiedere il foglio delle specifiche originali del veicolo (come l'angolo di inclinazione standard per l'allineamento delle ruote e il valore di convergenza) al vostro servizio post-vendita per effettuare l'allineamento delle ruote qui da me?

Siamo molto felici di fornire questo supporto post-vendita. Poiché gli strumenti di allineamento all'estero spesso non hanno un database per i modelli di auto cinesi, invieremo uno screenshot dei parametri principali del telaio dal manuale di riparazione, in modo che il vostro tecnico possa inserire manualmente i dati per una regolazione precisa.

I bonifici internazionali di grande importo (T/T) richiedono solitamente una revisione antiriciclaggio (AML). Quali materiali fornirete per collaborare?

Se la vostra banca richiede una verifica della veridicità della transazione, forniremo immediatamente: fattura commerciale (PI) firmata e timbrata da entrambe le parti, copia scannerizzata del contratto di acquisto dell'auto e certificato di registrazione come azienda esportatrice legittima presso il Ministero del Commercio cinese.

Ci sono foto o rapporti da un'angolazione speciale per le parti nascoste del telaio (come il sistema di sospensione e le perdite degli ammortizzatori)?

Certo che ci sono. L'innalzamento del telaio è una fase obbligatoria del nostro standard. Il rapporto mostrerà in dettaglio se ci sono macchie d'olio sui cilindri degli ammortizzatori anteriori e posteriori, se le guarnizioni in gomma delle teste delle braccia inferiori sono rotte e se le barre di sterzo sono allentate o deformate.