Vehicle has major defects in structural/reinforcing/covering parts due to major accident, fire, flood, or power battery-related components, repaired or unrepaired, still affecting body structural strength or safe use, with hidden fault risks.
Accident inspection: main structure undamaged, reinforcing parts damaged, covering parts damaged, hinges normal; engine bay: key mechanical components normal; exterior: 3 sheet metal repairs, 1 paint job; interior: most features normal, airbags normal, seatbelts normal, dashboard normal, instrument check normal, lighting system normal; startup check: main components normal; onboard tools: none.
La piattaforma SellWellAuto controlla rigorosamente il processo di esportazione e collabora con enti di ispezione indipendenti, fornendo direttamente rapporti di ispezione dei veicoli sulla piattaforma.
Il certificato di registrazione mostrerà se il precedente proprietario era un individuo (registrazione con documento d'identità) o un'azienda (registrazione con licenza commerciale). I veicoli intestati a un'azienda possono essere utilizzati da più persone, quindi ci concentreremo sull'usura uniforme degli interni e sullo stato del telaio.
Assolutamente. L'alternanza di temperature estreme accelera drasticamente l'invecchiamento delle parti in gomma del telaio, delle guarnizioni e della plastica degli interni. Per i veicoli soggetti a frequenti trasferimenti tra latitudini diverse, eseguiremo controlli di resistenza alla fatica delle parti in gomma del telaio due volte più severi rispetto ai veicoli in aree a temperatura normale.
