24H

Informazioni di Base

MarcaVolkswagen
SerieSantana
Anno2016
Prima Registrazione2016/10
Chilometraggio170,000km
Numero di Trasferimenti0volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneManual
Motore1.6L 110 L4
ColoreWhite
Posti-

Descrizione Condizione

Vehicle condition: good working condition. Registered in October 2016, 170,000 km, one transfer of ownership, dual insurance valid until June next year.

Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione-
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2027/06

Domande frequenti

Altro

Per comprare un'auto elettrica usata dalla Cina, come verificare lo stato di salute della batteria?

La batteria rappresenta il 30-50% del valore di un'EV usata; controllarla è indispensabile: 1. Rapporto SOH (State of Health): chiedete un rapporto ufficiale con il SOH in percentuale. Sopra il 90% lo stato è eccellente; tra 80 e 90% si negozia il prezzo; sotto l'80% il rischio è alto. 2. Dati BMS: la batteria registra cicli di carica, temperature massime ed eventi anomali. Uno scanner specializzato legge questi dati. 3. Test di ricarica: fate fare una ricarica rapida completa e verificate che tempi e potenza corrispondano alle specifiche del costruttore. 4. Autonomia reale: confrontate l'autonomia residua con modello e anno; un calo superiore al 25% rispetto al nuovo è un segnale d'allarme. 5. Garanzia batteria: alcuni costruttori cinesi offrono 8 anni o 150.000 km sulla batteria; verificate se è trasferibile all'acquirente.

Cosa comprende un collaudo pre-spedizione con diagnosi OBD e test su strada per un'auto usata cinese?

Il collaudo pre-spedizione è l'ultima linea di difesa prima del pagamento del saldo. Deve includere: 1) Diagnosi OBD completa: non solo la lettura dei codici di errore cancellati, ma lo stato dei readiness monitor — se sono tutti «not ready» subito dopo aver cancellato i codici, l'ECU è stato resettato di recente per nascondere un guasto. 2) Test su strada di almeno 20-30 minuti: cambi di marcia in accelerazione e frenata, raffreddamento e riscaldamento del motore, sospensioni su avvallamenti. 3) Verifica dei fluidi: olio motore, liquido dei freni (umidità superiore al 3% va sostituito), liquido di raffreddamento. 4) Controllo elettronico: funzionamento di tutti i vetri, clima, infotainment, sensori di parcheggio e telecamere. Richiedi il rapporto firmato con foto e valori misurati, non un semplice «tutto ok». Il collaudo lo paga l'acquirente ma costa poco rispetto a un guasto scoperto dopo lo sbarco.

Per i paesi con leggi sul volante a destra, anche se riesco a far sdoganare un'auto a sinistra, incontrerò ostacoli irreversibili per l'assicurazione e la revisione annuale?

Assolutamente sì. Anche se sdogani l'auto attraverso canali non ufficiali, le compagnie assicurative locali rifiuteranno di coprire la responsabilità civile poiché il veicolo non è conforme alle leggi del traffico del paese; inoltre, il veicolo non passerà mai il controllo di sicurezza annuale presso il DMV locale.