Informazioni di Base

MarcaVolkswagen
SerieSantana
Anno2017
Prima Registrazione2017/12
Chilometraggio83,600km
Numero di Trasferimenti0volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneManual
Motore1.4L 90 L4
ColoreWhite
Posti5posti

Descrizione Condizione

General vehicle condition.

Vehicle condition: Left front fender and right rear door replaced, original paint on the three main covers. Inspection date: December 27, 2017. Odometer: 83,000 km.

可议价
已上架

Punti Salienti Configurazione

✓品牌: 大众
✓车系: 桑塔纳
✓车型: 大众 桑塔纳 2015款 1.4L 手动 风尚版
✓能源类型: 燃油车
✓发动机: 1.4L
✓变速箱: 手动
✓驱动方式: 前轮驱动
✓排放标准: 国IV,国V
✓指导价: 8.49万
✓车源编号: 12688659
✓VIN: LSVAP4BR3HU817662

Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2027/12
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2026/12

Domande frequenti

Altro

Perché c'è una differenza di tempo tra la data di produzione sulla targa del veicolo e la data di prima registrazione sul certificato?

La data sulla targa è il momento in cui il veicolo esce dalla linea di assemblaggio; la data di registrazione è quando il veicolo viene registrato presso l'ente di gestione del traffico dopo la vendita. La differenza rappresenta il tempo che il veicolo ha trascorso nel magazzino del concessionario o nella logistica. Se la differenza supera i 6-8 mesi, il veicolo è considerato "auto in stock" e prestiamo particolare attenzione allo stato di invecchiamento delle sue parti in gomma.

Se la dogana del paese di destinazione valuta il veicolo a un importo superiore alla vostra fattura commerciale, chi ne è responsabile?

La dogana del paese di destinazione ha il diritto di non accettare la fattura commerciale e di rivalutare il valore della merce in base al proprio database interno (come il libro rosso delle valutazioni doganali). Le tasse doganali aggiuntive derivanti da ciò sono una questione di politica del paese importatore e sono completamente a carico dell'acquirente (importatore).

È possibile trovare assistenza di terze parti per il sistema di tre elettrici (batteria, motore, controllo) delle auto elettriche cinesi all'estero?

Attualmente, nella maggior parte dei paesi in via di sviluppo, la capacità di riparazione approfondita del sistema di tre elettrici è estremamente carente. Consigliamo ai rivenditori B2B di avere capacità di base di rilevamento dell'isolamento elettrico.