Informazioni di Base

MarcaVolkswagen
SerieT-Cross
Anno2021
Prima Registrazione2021/04
Chilometraggio31,000km
Numero di Trasferimenti1volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneDCT
Motore1.4T 150 L4
ColoreWhite
Posti-

Descrizione Condizione

very good

This 2021 Volkswagen T-Cross 280TSI DSG Comfort Edition was first registered in April 2021 and currently has 31,000 kilometers on the odometer. The exterior is original paint, in perfect condition, and looks brand new. The interior is clean, the infotainment system functions perfectly, the air conditioning is powerful, and the luxurious leather seats are very comfortable. The engine and transmission run smoothly, the chassis is tight, and the car is in excellent condition. This is a one-owner vehicle, with all 4S dealership maintenance and multiple ownership changes. Welcome to visit our showroom!

Punti Salienti Configurazione

✓Active Safety System
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Keyless Start System
✓Bluetooth/Hands-free
✓Connected Car
✓Cornering Lights
✓PM2.5 Air Filter
✓Rear Air Vents

Registri Incidenti e Manutenzione

Registro Incidenti

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Registro Manutenzione

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Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2027/04
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2026/04

Domande frequenti

Altro

Se non ci sono computer diagnostici di marca cinese all'estero, come si può eliminare la spia di manutenzione quotidiana?

La maggior parte delle spie di manutenzione di base (come la sostituzione del filtro dell'aria) possono essere eliminate manualmente tramite combinazioni di tasti sul volante o in modalità ingegneristica sullo schermo centrale. Forniremo ai clienti B2B un manuale interno per queste operazioni nascoste.

Se il precedente proprietario ha modificato il veicolo (come cerchi o scarico), manterrete o ripristinerete?

A meno che il precedente proprietario non abbia conservato i pezzi originali e ce li abbia consegnati, di solito manteniamo lo stato attuale delle modifiche e indichiamo nel rapporto "inclusi pezzi modificati non originali". Poiché i criteri per le modifiche illegali variano da paese a paese, l'acquirente deve valutare se queste modifiche possono passare legalmente il controllo nel paese di destinazione.

Lo stato del catalizzatore è normale? Verrà smontato male prima dell'esportazione?

Il catalizzatore è un obiettivo di furto a causa dei metalli preziosi. Durante il controllo del telaio, verifichiamo che i punti di saldatura del catalizzatore siano originali. Una volta confermato, il veicolo sarà sigillato dopo la consegna alla logistica portuale, per prevenire smontaggi e rivendite.