48H

Informazioni di Base

MarcaVolkswagen
SerieT-Cross
Anno2022
Prima Registrazione2022/11
Chilometraggio12,000km
Numero di Trasferimenti0volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneDCT
Motore1.4T 150 L4
ColoreBlue
Posti-

Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione-
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2027/11

Domande frequenti

Altro

Perché le auto usate della stessa marca, anno e configurazione, con un registro completo del concessionario 4S, costano alcune centinaia di dollari in più rispetto a quelle senza registro?

Un registro completo rappresenta fiducia di base e riduce il rischio di manomissione del contachilometri. Nel mercato delle auto usate, dati concreti e storici hanno un alto valore di premio. Quei centinaia di dollari in più acquistano una garanzia ineccepibile per la vendita all'estero.

Dopo aver ritirato l'auto, ho trovato l'allerta di pressione dei pneumatici (TPMS), come posso ripristinare il sensore della pressione dei pneumatici da solo?

Le variazioni di temperatura durante il trasporto marittimo possono facilmente causare l'allerta di pressione dei pneumatici. Dopo aver gonfiato i pneumatici alla pressione standard (di solito 2,5 Bar), la maggior parte dei veicoli disattiverà automaticamente l'allerta dopo aver percorso alcuni chilometri; alcuni modelli richiedono di cliccare manualmente su "Ripristino pressione pneumatici" nel menu "Impostazioni veicolo".

Se non facciamo un'analisi approfondita, come potete rilevare lo stato di accumulo di carbonio e usura all'interno del motore tramite mezzi tecnici?

Seguiamo due passaggi: 1. Utilizziamo un endoscopio medico per ispezionare visivamente le righe del cilindro e l'accumulo di carbonio sulla parte superiore del pistone attraverso il foro della candela; 2. Preleviamo un campione dell'olio motore per verificare la presenza di grandi quantità di detriti metallici o fenomeni di emulsione (causati da perdite di liquido di raffreddamento).