Informazioni di Base

MarcaVolkswagen
SerieT-Cross
Anno2023
Prima Registrazione2023/07
Chilometraggio93,000km
Numero di Trasferimenti1volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneManumatic
Motore1.5L 110 L4
ColoreWhite
Posti5posti

Descrizione Condizione

very good

This Volkswagen T-Cross 2023 facelift 1.5L automatic Comfortline model was first registered in July 2023 and currently has 93,000 kilometers on the odometer. The car is well-equipped with features including ISOFIX child seat anchors, Bluetooth/hands-free calling, a rearview camera, connected car services, and an in-car PM2.5 filter. The interior is clean, the infotainment system functions perfectly, the air conditioning is powerful, and the seats are soft and comfortable. The engine and transmission run smoothly, and the car is in excellent condition. The exterior is original paint, with a perfect finish and a brand-new appearance. Third-party inspections are welcome; please visit our dealership to see the car!

Original factory warranty

Punti Salienti Configurazione

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Bluetooth/Hands-free
✓Connected Car
✓PM2.5 Air Filter

Registri Incidenti e Manutenzione

Registro Incidenti

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Registro Manutenzione

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Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2027/07
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2026/07

Domande frequenti

Altro

Qual è la tensione in uscita della funzione di scarico esterno del veicolo (V2L), 220V o 110V?

Lo standard di uscita V2L per i modelli di auto in Cina è 220V/50Hz. Se lo standard della rete elettrica del tuo paese è 110V/60Hz (come in alcune aree del Nord America), non puoi alimentare direttamente gli elettrodomestici ad alta potenza locali e avrai bisogno di un trasformatore esterno.

Per quanto tempo il riscaldamento e la ventilazione dei sedili vengono testati con alimentazione continua prima dell'uscita?

Per prevenire il malfunzionamento occasionale causato dall'invecchiamento dei filamenti resistivi, avviamo il motore e impostiamo il riscaldamento/ventilazione dei sedili al massimo per almeno 5 minuti, confermando tramite termometro a infrarossi o sensore corporeo che il cuscino e lo schienale mostrano un evidente cambiamento di temperatura o flusso d'aria.

Le e-SIM integrate nei sistemi delle auto elettriche cinesi possono essere rimosse fisicamente e sostituite con SIM di operatori locali esteri?

La maggior parte delle e-SIM delle nuove case automobilistiche è saldata direttamente sulla scheda principale T-Box (saldatura superficiale) e non può essere sostituita come un telefono. Smontare la scheda principale potrebbe causare il malfunzionamento delle comunicazioni del veicolo, quindi vietiamo questa operazione.