Informazioni di Base

MarcaVolkswagen
SerieT-Roc
Anno2022
Prima Registrazione2022/04
Chilometraggio4.1km
Numero di Trasferimenti-
CarburanteGasoline
TrasmissioneDCT
Motore1.4T 150 L4
ColoreWhite
Posti-

Punti Salienti Configurazione

Driver/Passenger Airbags
Front/Rear Side Airbags
Front/Rear Curtain Airbags
Tire Pressure Monitoring
ISOFIX Child Seat Anchors
Keyless Start System
Keyless Entry System
ABS Anti-lock Braking
Electronic Brake Distribution
Electronic Stability Control
Hill Start Assist
Auto Hold
Panoramic Sunroof
Roof Rack
Multifunction Steering Wheel
Seat Material
Rear Cupholders
Low Beam Headlights
Daytime Running Lights
Adjustable Headlight Height
Power Windows
Anti-pinch Windows
Climate Control Type
Rear Air Vents
Start-Stop System

Domande frequenti

Altro

Se il messaggio di rimessa per il bonifico internazionale è errato, ciò impedirà il cambio e ritarderà la spedizione?

Ciò causerà seri ostacoli. Il controllo dei cambi in Cina è estremamente rigoroso; se il messaggio sulla ricevuta e il mittente non corrispondono al nostro contratto di dichiarazione, la banca rifiuterà l'accredito (in attesa). Dobbiamo impiegare diversi giorni per inviare una lettera di spiegazione aggiuntiva all'ufficio dei cambi, il che porterà inevitabilmente a ritardi nella spedizione.

Ho bisogno di un rapporto completo sulla storia di questa auto, potete fornire una versione in inglese?

I rapporti di base che forniamo (inclusi informazioni di base, verifica del chilometraggio, conclusioni sull'indagine degli incidenti) sono disponibili in doppia lingua cinese-inglese, per garantire che gli acquirenti esteri o i vostri clienti finali possano leggere senza ostacoli.

Se il record della "prima manutenzione" del veicolo è mancante nel sistema, come determinate il suo stato di usura precoce?

Molti proprietari di auto non effettuano la prima manutenzione presso il concessionario, causando una mancanza di dati iniziali. In questo caso, non ci fidiamo ciecamente del contachilometri, ma studiamo la data di produzione e il grado di usura degli pneumatici, nonché la profondità delle scanalature dei dischi dei freni, utilizzando il "gold standard" dell'usura fisica per risalire all'intensità d'uso iniziale.