Informazioni di Base

MarcaVolkswagen
SerieTacqua
Anno2023
Prima Registrazione2023/09
Chilometraggio42,400km
Numero di Trasferimenti-
CarburanteGasoline
TrasmissioneManumatic
Motore1.5L 113 L4
ColoreWhite
Posti-

Descrizione Condizione

Localized body damage or repair marks present; structural and reinforcement components have no accident-related damage or repairs. Vehicle performance (including three-electric system) has degraded or is limited.

Accident inspection: main structure undamaged, reinforcement components undamaged, cover panels undamaged, hinges normal. Engine bay inspection: key mechanical components normal. Exterior: 3 areas of sheet metal repair. Interior: most features normal, airbag inspection normal, seatbelts normal, dashboard normal, instrument readings normal, lighting system normal. Startup inspection: main components normal. Onboard tools: missing.

电话直连
可讲价

Domande frequenti

Altro

Per i paesi con severe leggi anti-dumping, le vostre esportazioni di auto usate a basso prezzo rischiano di essere confiscate dalle dogane con la motivazione di dumping?

Questo è un campo minato di politiche macroeconomiche. Anche se attualmente le auto usate sono raramente considerate dumping, se la quantità importata in un'unica volta è troppo elevata e il prezzo dichiarato è molto inferiore a quello dei prodotti simili locali, è facile attirare l'attenzione dell'agenzia delle entrate. Consigliamo vivamente agli acquirenti B2B di suddividere le importazioni in lotti più piccoli e di utilizzare più intestazioni per la sdoganamento.

Posso designare il mio spedizioniere in Cina per ritirare direttamente il carico dal vostro magazzino (con consegna EXW)?

Sì, ma questo rientra nei termini EXW (consegna in fabbrica). In questo caso, il rischio per il venditore si trasferisce nel momento in cui le chiavi vengono consegnate al magazzino. Eventuali incidenti di trasporto interno, problemi di sdoganamento al porto o difficoltà nella richiesta di licenze all'esportazione saranno a carico del vostro spedizioniere designato.

Il sistema di sterzo presenta giochi, rumori anomali o perdite di olio dalla pompa di assistenza?

Durante il test di sterzata sul posto, il tecnico controllerà la fluidità del volante da sinistra a destra, per identificare rumori anomali nel riduttore di sterzo; contemporaneamente, verificherà, da un'angolazione del telaio, se ci sono perdite di olio idraulico dalla pompa di assistenza (se presente) e dagli anelli di tenuta della colonna di sterzo.