Excellent vehicle condition, passed inspection, better than 80% of vehicles for sale, top-quality condition, 1 claim, 0 ownership transfers.
This Volkswagen Range Rover mid-size SUV boasts excellent power performance and a comfortable driving experience. It's richly equipped with features including a full LCD instrument panel, panoramic sunroof, and adaptive cruise control, providing a more convenient driving experience. Furthermore, the vehicle offers spacious interior, luxurious interior, and high resale value, making it a highly cost-effective choice. It also features a wet dual-clutch transmission and all-wheel drive, ensuring a smoother and more enjoyable driving experience. This particular vehicle is one year old, with an average annual mileage of 22,100 kilometers, indicating high usage frequency. It has never been owned before, meaning it's a first-hand vehicle. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint finish but some minor scratches. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body structure is intact and without abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.
Il modulo di ricarica wireless del veicolo (di solito conforme al protocollo Qi) è considerato funzionante se riesce a rilevare e accendere i modelli di prova standard. Il venditore non è responsabile per problemi di compatibilità con i dispositivi elettronici personali dell'acquirente che impediscono la ricarica.
Prima dell'esportazione, effettuiamo una pulizia esterna standard dell'intero veicolo e un'aspirazione degli interni per soddisfare i requisiti igienici di base delle dogane. Tuttavia, non eseguiamo "restauri" mascheranti (come la riverniciatura di grandi aree con vernice economica o l'uso di prodotti di restauro di bassa qualità), per mantenere lo stato fisico più autentico del veicolo per la valutazione degli acquirenti.
Ci occupiamo solo della consegna della merce al porto di transito da voi indicato (ad esempio, il porto Jebel Ali di Dubai). Le spese di magazzinaggio nella zona franca, le spese doganali per il transito e le spese di stoccaggio per la seconda esportazione devono essere calcolate separatamente con l'agente di spedizione della zona franca locale.
