Informazioni di Base

MarcaVolkswagen
SerieTayron
Anno2020
Prima Registrazione2020/06
Chilometraggio130,000km
Numero di Trasferimenti1volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneDCT
Motore1.4T 150 L4
ColoreBrown
Posti-

Descrizione Condizione

燃油车
SUV
自动
维保开放
事故开放
查验开放

Punti Salienti Configurazione

品牌: 大众
车系: 探岳
车型: 2019款 征途版 280TSI 两驱豪华型 国VI
车身类型: SUV
座位数: 5
排量: 1.4T
变速箱: 自动
能源类型: 燃油车
VIN: LFV2B25N7K7105415
搜索关键词: 大众探岳 2019款探岳征途版280TSI两驱豪华型国VI

Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2026/06
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2026/06

Domande frequenti

Altro

Qual è la differenza tra i registri di manutenzione delle concessionarie 4S e quelli dei centri di riparazione di terze parti? Quale è più affidabile?

I registri delle concessionarie 4S sono direttamente collegati al database del produttore, rendendo i dati difficili da alterare e garantendo la massima affidabilità, oltre a garantire pezzi di ricambio originali; i centri di riparazione di terze parti di solito non sono collegati, quindi i dati non possono essere verificati. Pertanto, consideriamo solo i registri delle concessionarie 4S come validi documenti storici.

Durante l'esecuzione del contratto, qual è il meccanismo di risarcimento se il venditore (sellwellauto) viola unilateralmente il contratto e non consegna il veicolo?

È raro, ma esiste un meccanismo chiaro. Se la cancellazione della transazione è causata da motivi a noi imputabili (come il sequestro giudiziario improvviso del veicolo al momento della consegna), rimborseremo l'intero deposito già versato e pagheremo un risarcimento aggiuntivo secondo le clausole di penale del contratto.

Le vostre prove tecniche includono test su strada ad alta velocità (test di guida ad alta velocità) o solo guida a bassa velocità in aree chiuse?

A causa delle leggi che vietano ai veicoli non registrati di circolare ad alta velocità sulle strade pubbliche in Cina, la maggior parte dei nostri test dinamici viene eseguita in aree chiuse (con una velocità massima di circa 60 km/h). Questo è sufficiente per testare rumori anomali delle sospensioni e la fluidità a basse velocità, ma non può simulare il rumore del vento a 120 km/h e le vibrazioni di bilanciamento delle ruote.