Informazioni di Base

MarcaVolkswagen
SerieTayron
Anno2021
Prima Registrazione2021/08
Chilometraggio79,000km
Numero di Trasferimenti1volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneDCT
Motore2.0T 220 L4
ColoreWhite
Posti-

Descrizione Condizione

very good

【Our Commitment】True mileage, accurate vehicle condition. This car has no major accidents, no fire damage, and no water damage. Third-party inspection is supported. Installment purchase is supported, ensuring transparent pricing. 【Brand Introduction】Dalian Auto Trade Group is a local Dalian auto dealership group with over 4,000 used car transactions annually. 【Product Advantages】4S store trade-in, first-hand vehicle sources, every car is inspected, and each vehicle supports third-party company inspection and certification. No major accidents, no fire damage, no water damage; transparent vehicle condition, trustworthy and reliable. 【Excellent Service】We offer various communication options including full payment, installment payment, and trade-in. One-on-one consultant accompanies you throughout the process, assisting with ownership transfer. Lifetime free consultation ensures a smooth and pleasant car purchase!

Punti Salienti Configurazione

✓Tire Pressure Monitoring
✓Active Safety System
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Auto Hold
✓Power Trunk
✓Kick-sensor Trunk
✓Keyless Start System
✓Digital Instrument Cluster
✓Bluetooth/Hands-free
✓Connected Car
✓Cornering Lights
✓Rear Independent Climate Control
✓Rear Air Vents

Registri Incidenti e Manutenzione

Registro Incidenti

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Registro Manutenzione

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Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2027/08
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2026/08

Domande frequenti

Altro

Le spese di trasporto da porto a porto sono calcolate per singolo veicolo o per volume (CBM)?

Le navi RoRo di solito addebitano in base al volume del veicolo (lunghezza x larghezza x altezza, calcolato in CBM) con tariffe a gradini; il trasporto in container ha invece un prezzo fisso per compartimento. Calcoleremo quale metodo è il più economico per la data di partenza attuale.

Durante il parcheggio all'aperto in attesa di imbarco nel porto, verranno adottate misure di protezione contro la pioggia o il sole?

L'area di stoccaggio del terminal ro-ro è completamente all'aperto, il che è una prassi comune nei porti di tutto il mondo. Durante i giorni di attesa per l'imbarco, i veicoli subiranno inevitabilmente l'esposizione al sole e alla pioggia, accumulando polvere. Non forniremo coperture personalizzate per le auto, poiché ciò ostacolerebbe gravemente l'efficienza dei lavoratori del terminal.

Perché le spese di spedizione marittima delle auto elettriche usate (EV) sono generalmente più alte rispetto a quelle delle auto a combustione interna (ICE)?

Le auto elettriche sono classificate come merci pericolose di classe 9 a causa delle grandi batterie al litio. Le compagnie di navigazione hanno requisiti rigorosi per il posizionamento e le misure di isolamento antincendio, e alcune navi RoRo limitano o rifiutano l'accettazione di EV usate. Pertanto, le EV devono spesso essere trasportate in container speciali, con costi di prenotazione più elevati e spese aggiuntive per la gestione delle merci pericolose.