Informazioni di Base

MarcaVolkswagen
SerieTharu
Anno2019
Prima Registrazione2019/09
Chilometraggio94,200km
Numero di Trasferimenti0volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneDCT
Motore1.4T 150 L4
Colore
Posti-

Descrizione Condizione

Basic condition: excellent | 1 insurance claim | 0 transfers

Domande frequenti

Altro

Ci sono dati specifici di riferimento per lo spessore della vernice? Come si può determinare se è vernice originale?

Utilizziamo un misuratore di spessore della vernice ad alta precisione calibrato per effettuare più misurazioni su almeno 13 superfici metalliche dell'auto. Lo spessore della vernice originale dei modelli principali in Cina è solitamente compreso tra 90μm e 150μm. Se il valore in una certa area supera i 200μm o addirittura raggiunge oltre 500μm, considereremo direttamente che quella parte è stata riparata con lamiera e stucco.

Ci sono foto o rapporti da un'angolazione speciale per le parti nascoste del telaio (come il sistema di sospensione e le perdite degli ammortizzatori)?

Certo che ci sono. L'innalzamento del telaio è una fase obbligatoria del nostro standard. Il rapporto mostrerà in dettaglio se ci sono macchie d'olio sui cilindri degli ammortizzatori anteriori e posteriori, se le guarnizioni in gomma delle teste delle braccia inferiori sono rotte e se le barre di sterzo sono allentate o deformate.

Esiste un processo di test specifico per la fluidità del passaggio tra motore e motore elettrico nei veicoli ibridi (HEV/PHEV)?

Sì. Per i veicoli ibridi, i tecnici eseguono test di commutazione forzata tra modalità EV (elettrica pura) e HEV (ibrida), concentrandosi sulla sensazione di strappo durante l'innesto della frizione e leggendo i codici di errore specifici del sistema ibrido, per garantire il corretto funzionamento di questo complesso sistema a doppia alimentazione.