L'acquisto si sviluppa in cinque passi: 1) scelta del veicolo e caparra di prenotazione; 2) ispezione indipendente con relazione scritta e foto con VIN visibile; 3) saldo con bonifico tracciabile, idealmente dilazionato (es. 30% all'ordine, 70% dopo il collaudo); 4) preparazione dei documenti di esportazione e imbarco; 5) spedizione degli originali e sdoganamento in Italia. In totale contate 4-8 settimane. Conservate sempre prove scritte: ordine d'acquisto, fattura pro forma e ricevute di pagamento sono la vostra tutela in caso di controversia.

Le auto usate dalla Cina arrivano in Italia principalmente nei porti di Genova, La Spezia, Livorno, Napoli e Trieste. Genova e La Spezia concentrano la maggior parte del traffico container proveniente da Shanghai, Ningbo e Shenzhen, con tempi di transito di 30-40 giorni. All'arrivo, il processo prevede: scarico, presentazione della documentazione doganale (fattura, certificato d'origine, bill of lading, certificato di conformità o COC), pagamento di IVA e dazi, eventuale collaudo presso la Motorizzazione e immatricolazione con targa italiana. Suggerimenti: affidati a uno spedizioniere che gestisca regolarmente veicoli usati; verifica prima dell'acquisto che l'auto abbia il COC o una via per ottenerlo, perché senza quel documento l'immatricolazione diventa lunga e costosa; e valuta il trasporto su camion dal porto se abiti lontano.

Sì, ma questo rientra nei termini EXW (consegna in fabbrica). In questo caso, il rischio per il venditore si trasferisce nel momento in cui le chiavi vengono consegnate al magazzino. Eventuali incidenti di trasporto interno, problemi di sdoganamento al porto o difficoltà nella richiesta di licenze all'esportazione saranno a carico del vostro spedizioniere designato.