Informazioni di Base

MarcaVolkswagen
SerieTharu
Anno2023
Prima Registrazione2023/02
Chilometraggio18,000km
Numero di Trasferimenti0volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneDCT
Motore1.4T 150 L4
Colore
Posti-

Punti Salienti Configurazione

✓上牌时间: 2023-02
✓表显里程: 1.8万公里
✓车源地: 青岛
✓排放标准: 国六
✓百公里加速: 9.7s
✓发动机: 1.4T
✓轴距: 2680mm
✓变速箱: 自动
✓功能配置: 18项
✓安全配置: 5项
✓动力类型: 前驱
✓空间舒适性: 不错

Domande frequenti

Altro

Perché c'è una differenza di tempo tra la data di produzione sulla targa del veicolo e la data di prima registrazione sul certificato?

La data sulla targa è il momento in cui il veicolo esce dalla linea di assemblaggio; la data di registrazione è quando il veicolo viene registrato presso l'ente di gestione del traffico dopo la vendita. La differenza rappresenta il tempo che il veicolo ha trascorso nel magazzino del concessionario o nella logistica. Se la differenza supera i 6-8 mesi, il veicolo è considerato "auto in stock" e prestiamo particolare attenzione allo stato di invecchiamento delle sue parti in gomma.

Se il rapporto di ispezione di terzi non ha rilevato alcuni difetti tecnici significativi e ciò viene scoperto all'arrivo nel porto di destinazione, come si determina la responsabilità?

Questo è un problema legale cruciale. Se l'ispezione è stata effettuata da un terzo da noi designato, saremo il primo responsabile per un risarcimento limitato a voi, e successivamente ci rivaleremo sull'ente di ispezione; se l'ente di ispezione è stato da voi personalmente designato (come SGS), dovrete presentare un reclamo direttamente a tale ente in base ai suoi termini di servizio.

Potete convertire le auto a sinistra (LHD) della Cina in auto a destra (RHD) e poi esportarle?

Manteniamo un atteggiamento estremamente cauto e fermamente negativo. Alcune piattaforme potrebbero assecondare tali richieste per gli ordini, ma modificare un'auto da sinistra a destra comporta tagli complessi al colonna dello sterzo, modifiche alla struttura del firewall e ristrutturazione del cablaggio. Questa modifica profonda non originale comporta gravi rischi per la sicurezza ed è molto difficile superare i controlli di sicurezza dei veicoli nei paesi sviluppati all'estero (come il test di vibrazione in Giappone o il test IVA nel Regno Unito). Per responsabilità verso la sicurezza delle persone e la nostra reputazione a lungo termine, rifiutiamo di fornire qualsiasi servizio di modifica dello sterzo che comprometta la struttura di base del veicolo.