Informazioni di Base

MarcaVolkswagen
SerieTharu
Anno2024
Prima Registrazione2024/08
Chilometraggio3,000km
Numero di Trasferimenti1volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneDCT
Motore1.5T 160 L4
ColoreBlue
Posti5posti

Descrizione Condizione

Excellent

This 2025 Volkswagen Tharu 300TSI Elite Edition was first registered in August 2024 and currently has only 3,000 kilometers on the odometer. The exterior retains its original paint and the interior is spotless. The vehicle is in excellent condition, having undergone all 4S dealership maintenance and is open to third-party inspections. Highlight features include lane departure warning, lane keeping assist, and automatic emergency braking, offering excellent safety performance. Welcome to visit our showroom and experience it for yourself!

Near-new car
Original factory warranty

Punti Salienti Configurazione

✓Blind Spot Assist
✓Lane Keep Assist
✓Lane Departure Warning
✓Active Safety System
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Auto Hold
✓Keyless Start System
✓Digital Instrument Cluster
✓Bluetooth/Hands-free
✓Connected Car
✓OTA Updates
✓Rear Air Vents

Registri Incidenti e Manutenzione

Registro Incidenti

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Registro Manutenzione

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Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2026/08
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2026/08

Domande frequenti

Altro

La banca ha restituito il pagamento della mia auto a causa di problemi di conformità. Chi si fa carico delle perdite da cambio e delle commissioni?

Se il pagamento viene restituito dalla banca a causa di sanzioni internazionali nel paese dell'acquirente o se l'acquirente non fornisce una fonte di fondi legittima, tutte le commissioni di transito e le perdite da cambio durante questo periodo saranno a carico dell'acquirente.

La pistola di ricarica portatile per auto elettriche usate è inclusa con l'auto?

Se il proprietario precedente ha fornito la pistola di ricarica lenta originale, la includeremo nella spedizione; se è smarrita, la piattaforma non la fornisce. Si prega di notare che la spina originale è un connettore a tre poli cinese, che deve essere sostituito con un adattatore all'estero.

Quando si spedisce con navi RoRo, la "tassa di operazione portuale (THC)" addebitata al porto di destinazione è prepagata dal vostro spedizioniere o pagata dal compratore al momento della consegna?

Secondo le consuetudini internazionali e i nostri termini standard CIF/FOB, il THC del porto di partenza (Cina) è a carico del venditore; mentre tutte le spese THC e portuali sostenute al porto di destinazione sono a carico del compratore (destinatario) e devono essere pagate al momento del ritiro locale.