Le nostre quotazioni per il trasporto marittimo sono valide solitamente solo per 7-14 giorni. Se è stato stipulato un contratto CIF e, prima dell'imbarco effettivo del veicolo, la compagnia di navigazione applica un sovrapprezzo per guerra o deviazioni di rotta che causano fluttuazioni impreviste delle tariffe, ci impegniamo a fornirvi la notifica ufficiale dell'aumento dei prezzi da parte della compagnia di navigazione. In tal caso, ci riserviamo il diritto di richiedere una rinegoziazione della differenza tariffaria o di consentirvi di modificare i termini commerciali in FOB, permettendovi di designare autonomamente un agente di spedizione.

Le variazioni di temperatura durante il trasporto marittimo possono facilmente causare l'allerta di pressione dei pneumatici. Dopo aver gonfiato i pneumatici alla pressione standard (di solito 2,5 Bar), la maggior parte dei veicoli disattiverà automaticamente l'allerta dopo aver percorso alcuni chilometri; alcuni modelli richiedono di cliccare manualmente su "Ripristino pressione pneumatici" nel menu "Impostazioni veicolo".

Non influisce sulla guida di base e sulla regolazione della velocità, ma attiva l'allerta di guasto del sistema di assistenza alla guida sul cruscotto. L'assemblaggio del LiDAR è estremamente costoso, quindi durante i controlli utilizziamo una torcia potente per verificare che il vetro di copertura sia intatto.