Informazioni di Base

MarcaVolkswagen
SerieTiguan L
Anno2019
Prima Registrazione2019/03
Chilometraggio92,400km
Numero di Trasferimenti-
CarburanteGasoline
TrasmissioneDCT
Motore2.0T 186 L4
ColoreWhite
Posti-

Descrizione Condizione

very good

This 2019 Volkswagen Tiguan L 330TSI Automatic 2WD Smart Luxury Edition (China VI emission standard) was first registered in March 2019 and currently has 92,400 kilometers on the odometer. In terms of exterior, it has original paint and a perfect finish, with only minor scratches and scrapes; there is no color difference. The interior is clean, the infotainment system functions normally, the air conditioning is powerful, and the luxury leather seats are soft and comfortable. The engine and transmission run smoothly, and the vehicle is in excellent condition. It's a one-owner vehicle, offering great value for money, and third-party inspections are welcome. Come visit our showroom!

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Punti Salienti Configurazione

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Auto Hold
✓Auto Park Assist
✓Power Trunk
✓Kick-sensor Trunk
✓Keyless Start System
✓Paddle Shifters
✓Heated Steering Wheel
✓Bluetooth/Hands-free
✓Cornering Lights
✓PM2.5 Air Filter
✓Rear Independent Climate Control
✓Rear Air Vents

Registri Incidenti e Manutenzione

Registro Incidenti

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Registro Manutenzione

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Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2026/03
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2026/03

Domande frequenti

Altro

Posso acquistare per voi un computer di diagnosi OBD originale e un account per facilitare la riparazione locale?

Possiamo acquistare l'hardware (diagnostico) per voi. Tuttavia, l'account di diagnosi online originale (soprattutto per la programmazione antifurto e il matching dei moduli) ha restrizioni rigorose sulla localizzazione IP nazionale e sulla verifica dell'identità, rendendo molto difficile un accesso stabile a lungo termine dall'estero, per cui non possiamo garantire supporto tecnico.

Come garantire che il motore del freno a mano elettronico (EPB) non si blocchi a causa della ruggine dopo un lungo trasporto marittimo?

Questo è un problema comune nel trasporto marittimo. Se il veicolo è parcheggiato in un porto umido, l'EPB può facilmente bloccarsi con il disco dei freni. Oltre a testare il rilascio prima della spedizione, chiediamo agli operai del porto di fissare le ruote con dei cunei di legno, evitando di tirare completamente il freno a mano elettronico.

Viene eseguito un test di allineamento delle ruote o di bilanciamento dinamico prima che il veicolo venga inviato al porto?

Non è obbligatorio. L'allineamento delle ruote e il bilanciamento sono parte della manutenzione ordinaria. Durante il trasporto su lunghe distanze e il fissaggio marittimo, le sospensioni possono subire lievi modifiche. Consigliamo agli acquirenti di effettuare un nuovo allineamento delle ruote al porto di destinazione, dopo aver sostituito le gomme con quelle adatte alle condizioni stradali locali.