Informazioni di Base

MarcaXpeng
SerieG6
Anno2023
Prima Registrazione2023/09
Chilometraggio64,500km
Numero di Trasferimenti1volte
CarburanteOther
TrasmissioneOther
Motore-
ColoreGrey
Posti-

Descrizione Condizione

Vehicle in good condition, passed inspection, vehicle in good condition, 2 claims filed, 1 ownership transfer.

This is a 2023 755 Max model, registered in September 2023, a privately owned car with over 65,000 kilometers on the odometer. It features all-terrain (highway/city) NGP intelligent driving, a dashcam, a 360-degree panoramic camera with blind spot monitoring, ventilated and heated leather seats for both driver and passenger, a panoramic sunroof, automatic climate control, and many other top-of-the-line features. The car is 3 years old, with an average annual mileage of 21,500 kilometers, indicating high usage frequency. It has one previous ownership transfer record. The exterior paint is in good condition, with possible minor scratches. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body structure is intact and without abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain is functioning well.

Punti Salienti Configurazione

Heated Steering Wheel
Adaptive Cruise Control
Adaptive Headlights
Blind Spot Assist
Surround View Camera
Lane Departure Warning
Digital Instrument Cluster
Panoramic Sunroof
Auto Park
Power Trunk
Driver Seat Memory
Ambient Lighting
Smartphone Connectivity
High Beam Assist
Front Radar
Auto Hold
Keyless Entry
Rain-sensing Wipers
High-definition Low Beam
Power Folding Mirrors
Power Seats
Auto Headlights
Keyless Start
Rear Air Vents
Tire Pressure Monitoring
Heated Mirrors
Rear Parking Sensors
Anti-pinch Windows

Domande frequenti

Altro

Quando un acquirente B2B effettua un acquisto in grandi quantità, può richiedere di unire i costi dei ricambi e il prezzo del veicolo in un'unica fattura commerciale per ridurre i dazi complessivi?

No, non è possibile. Questo è un grave illecito doganale. I veicoli completi (Codice HS 8703) e i ricambi per auto (Codice HS 8708, ecc.) sono soggetti a tassi di importazione completamente diversi. Unire le fatture non solo porterà al rifiuto della fattura da parte della dogana, ma potrebbe anche esporvi a accuse di frode fiscale nel porto di destinazione.

Come verificare lo stato del turbocompressore (presenza di perdite d'olio, rumori anomali, pressione insufficiente) per i modelli con turbocompressore?

Attraverso prove su strada, percepire il ritardo del turbocompressore durante l'accelerazione rapida e il punto di esplosione della potenza; controllare se ci sono accumuli significativi di olio nei punti di connessione tra il tubo di aspirazione del turbocompressore e il intercooler (una leggera presenza di vapore d'olio è normale); e leggere tramite OBD la pressione di sovralimentazione in tempo reale per verificare se raggiunge il valore impostato in fabbrica.

Gli standard di valutazione per i veicoli commerciali usati (pick-up, furgoni leggeri) e per le auto passeggeri sono gli stessi?

Completamente diversi. La valutazione dei veicoli commerciali si concentra su: usura/deformazione interna del cassone, eventuali torsioni del telaio causate da sovraccarico, affaticamento delle molle a lamina e stato delle emissioni del motore diesel. I piccoli graffi esterni hanno un peso molto basso nella valutazione dei veicoli commerciali.

Xpeng G6

小鹏G6 2023款 755 超长续航 Max

EXW: $22,433
Codice AutoSWA1599125
Data Pubblicazione