[Lucky][Lucky][Lucky] Buy, buy, buy! [Lucky][Lucky][Lucky] Acquisition Date: 2026.1.31 Specific Model: 2025 XPeng G6 625 Flagship Registration Date: 2025.6.3 Color: Black + Space Gray Mileage: 0.59 km Number of Ownership Transfers: 0 Number of Keys: 1 Vehicle Status: Ready for transfer Compulsory Insurance Date: 2026.6.1 Certificate Level: SS-level Insurance Record: 0 claims Chassis & Battery: Normal Vehicle Condition: Original paint, zero claims, with invisible car wrap, excellent condition Selling Points & Highlights: High-quality owner, full 3M sun film, invisible car wrap, optional Black Warrior blackening kit (6000 RMB), 800V fast charging, intelligent driving function Invoice Amount Requirement: Normal Price Document Return Requirement: Yes Suggested Retail Price: 14.58 RMB Lowest Price: 14.3 RMB
Ottenere la resistenza interna precisa a diversi intervalli di SOC richiede di smontare il pacco batteria e collegarlo a un armadio di carica e scarica professionale per test di ciclo di diversi giorni. Questo va oltre il campo di ispezione delle auto usate senza danni; forniamo solo dati di resistenza interna stimati in tempo reale letti tramite la porta OBD.
Assolutamente vietato. Le dogane cinesi richiedono la dichiarazione "nuda" per l'esportazione di auto usate. Se si trovano merci non dichiarate all'interno del veicolo, si rischia di subire controlli, perdere la data di imbarco o addirittura di essere accusati di contrabbando. Rifiutiamo qualsiasi forma di richiesta di trasporto non dichiarato.
Siamo consapevoli che le batterie di potenza sono l'asset principale degli EV. Prima dell'esportazione, il nostro team tecnico utilizza attrezzature di diagnosi OBD professionali per leggere i dati di base del sistema di gestione della batteria (BMS). Vi forniremo un rapporto tecnico contenente indicatori chiave come la percentuale di salute della batteria (SOH), la differenza di pressione delle celle e il numero di cicli di carica e scarica. Se il SOH è inferiore ai nostri standard di sicurezza per l'esportazione (di solito oltre l'80%, a seconda dell'età del veicolo), il veicolo verrà bloccato e non sarà inviato all'estero.
