0. Selling Points: Second-highest trim level/Full 4S maintenance/One owner vehicle 1. Vehicle Condition Description: Small front roof, replaced left front headlight/radiator support frame 2. Airbags: Normal 3. Wading Rating: Normal 4. Mileage: Original 146,000 km (average annual mileage of over 20,000 km) 5. Retail Price (with accessories): 11-12 6. Modifications: Grille present 7. Wheel Size: Normal 8. Color Registration: Normal 9. Keys: 2 10. Compulsory Traffic Insurance: 26-3-30 11. Annual Inspection: 27-3 12. Passed Inspection (Dr. Check/268V): No 13. Full Payment/Installment: Full 14. Warranty: Yes 15. Contract with Accessories/Defects: Defective 16. Number of Ownership Transfers: 0 Remarks: This is a business account; no invoice can be issued. Ownership transfer is required upon return.
Во время тестирования рулевого управления на месте, техник проверит плавность вращения руля от крайнего левого положения до крайнего правого, а также выявит посторонние звуки в рулевой рейке; одновременно с этим, с точки зрения шасси, проверит, нет ли утечек гидравлического масла из уплотнительных колец гидроусилителя (если он есть) и рулевой колонки.
С технической точки зрения, китайский стандарт "Госшестой B (China VI-b)" является одним из самых строгих стандартов выбросов в мире, его ограничения по угарному газу, оксидам азота и частицам даже в некоторых случаях строже, чем у европейского "Евро VI". Однако оба стандарта юридически не взаимопризнаются и зависят от импортных правил вашей страны.
Для получения точного внутреннего сопротивления в различных диапазонах SOC необходимо разобрать батарейный пакет и подключить его к профессиональному зарядно-разрядному стенду для многодневного циклического тестирования. Это выходит за рамки неразрушаемой проверки подержанных автомобилей, мы предоставляем только данные о внутреннем сопротивлении, основанные на чтении из OBD-порта.
