Перед экспортом мы проводим стандартную мойку кузова и уборку салона, чтобы соответствовать основным санитарным требованиям таможни. Однако мы не проводим скрытую "перекраску" (например, не наносим дешевую краску на большие площади или не используем некачественные средства для обновления интерьера), чтобы сохранить наиболее достоверное физическое состояние автомобиля для оценки покупателем.

Ролкеры (RoRo) обычно взимают плату по объему автомобиля (длина x ширина x высота, расчет CBM) по ступенчатой системе; контейнерные перевозки (Container) имеют фиксированную цену за отсек. Мы рассчитаем, какой способ наиболее экономичен для текущего рейса.

Наш стандартный срок удержания составляет 3 рабочих дня после внесения депозита (по времени платежного документа). Вторичный рынок автомобилей в Китае очень динамичен, если в установленный срок не будет получено банковское сообщение о поступлении депозита, система автоматически снимет блокировку, и автомобиль снова будет выставлен на продажу.