Во время тестирования рулевого управления на месте, техник проверит плавность вращения руля от крайнего левого положения до крайнего правого, а также выявит посторонние звуки в рулевой рейке; одновременно с этим, с точки зрения шасси, проверит, нет ли утечек гидравлического масла из уплотнительных колец гидроусилителя (если он есть) и рулевой колонки.

Определенно нет. Любые вторичные повреждения, вызванные некачественным ремонтом за границей, насильственным разбором или использованием низкокачественных заменителей жидкостей, немедленно аннулируют любые условия "расширенной компенсации запчастей", которые мы предоставляем.

Обязательно проверьте черновик коносамента сразу после отправления судна. После выдачи оригинала изменения повлекут высокие сборы за изменение и могут привести к невозможности получения груза клиентом.