In 1993, Crown 133 red interior 3.0, Toyota Crown 133 rare red interior, Crown 3.0 automatic gear, complete formalities, formal transfer, Guangdong J households. Intake in December 1993. Original imported without cutting, very few red interior, original left rudder, original refrigerator function normally, very rare red interior, can not be found. Five brand-new Michelin tires (even the spare tire is new), the insurer and the third party to buy enough 5 million, normal annual examination. There is no need to reinvest for the chassis to be reprepared. The engine gearbox is irritable. If you can't open the 200, it will be given to you free of charge. If you have any problems, you will be reprepared. If you can use the original factory, you will use the original factory. Many parts are new to avoid worries. What you drive every day is not for putting it on, and don't compare it with other cars. Bao Yue J Jiangmen households, an ID card to complete the transfer on the same day.
Мы откровенно сообщим о распространенных проблемах этой модели (например, у некоторых немецких автомобилей часто ломается водяной насос) и покажем, что в нашем автомобиле установлены улучшенные детали.
Наши оптовые скидки рассчитываются не просто по количеству единиц, а по партиям отгрузки. Обычно, для снижения части логистических расходов достаточно собрать одну 40-футовую контейнерную партию (вмещающую 2-3 автомобиля, в зависимости от размера); для получения ступенчатой скидки необходимо закупить более 5 автомобилей.
Наши отчеты для зарубежных клиентов стандартизировали термины и снабдили иллюстрациями. Например, мы не просто пишем "неисправность управляющего рычага", а указываем конкретно "разрыв нижнего рычага (Lower Control Arm Bushing Torn)", чтобы вашим местным техникам было проще ориентироваться.
