Good condition, passed inspection, Excellent condition, 1 claim, 0 transfers
This Toyota Crown has an 8-speed automated manual gearbox and a 2.0T 235-horsepower engine. The driving experience is excellent and the power is abundant. The interior is luxurious, rich in configuration, equipped with reversing images, keyless start system, etc., to provide convenience. Spacious space, comfortable seats, low fuel consumption, high value retention rate, and excellent cost performance. The appearance of the atmosphere, high brand awareness. In terms of configuration, it is equipped with adaptive cruise, active brakes, sensor wipers, etc. to improve driving safety and comfort. It is a good choice for medium and large vehicles. This car is 6 years old, with an average annual mileage of 17000 kilometers. It is a good car for normal family daily use frequency. 0 transfer of ownership is a good car. The exterior paint surface is good, and there may be a few traces. The interior decoration is in good condition and there are traces of normal use on the surface. The overall skeleton of the car body is complete and there is no abnormality. The oil is normal and the power system is running well.
Запахи очень трудно передать через изображение, поэтому наши инспекторы проводят субъективную оценку запаха и фиксируют результаты. Для автомобилей с серьезными следами дыма или плесени, если глубокая озонирование не помогает, мы применяем понижающую обработку и в первом абзаце отчета указываем «Предупреждение о запахе (Odor Warning)» красным шрифтом.
Это распространенная проблема при морских перевозках. Если автомобиль стоит на влажном причале, EPB может легко закиснуть с тормозным диском. Кроме тестирования его работы перед отправкой, мы стараемся попросить рабочих на причале зафиксировать колеса деревянными подкладками, а не затягивать электронный ручной тормоз.
Да. Для гибридных автомобилей техники обязательно проводят тесты переключения между EV (электрический) и HEV (гибридный) режимами, акцентируя внимание на ощущениях при соединении сцепления и считывая специальные коды ошибок гибридной системы, чтобы убедиться в нормальной работе этой сложной системы с двумя источниками энергии.
