В Китае огромное количество люксовых автомобилей и очень быстрый цикл их замены. Для автомобилей одного года выпуска и с одинаковым пробегом, после вычета транспортных расходов, FOB-цена на китайском рынке обычно имеет арбитражный потенциал в 10%-15%, особенно для моделей с большим объемом двигателя, которые сильно теряют в цене.

Площадка для автомобилей на ролкерном терминале полностью открыта, что является отраслевой практикой в мировых портах. В течение нескольких дней ожидания погрузки автомобили неизбежно подвергаются солнечному свету, дождю и накапливают пыль. Мы не будем предоставлять индивидуальные чехлы для автомобилей, так как это серьезно снизит эффективность работы портовых рабочих.

В свидетельстве о регистрации транспортного средства будут четко напечатаны записи о залоге и его снятии. Наша юридическая и документальная команда будет тщательно проверять на этапе приема автомобиля, чтобы гарантировать, что права собственности находятся в полностью свободном состоянии, исключая возможные споры о праве собственности в будущем.