Original owner, 2 keys, insurance until June 2026, currently original paint on all metal surfaces, with two scratches from maintenance. Excellent interior and exterior condition, four-wheel drive luxury, selling with confidence. Vehicle Overview (Inspection): 1. [Buyer]: Zhou Lechun 2. [Vehicle Model]: XT5 3. [Vehicle Identification Number]: 154409 4. [Mileage Displayed]: 106,000 km 6. [Actual Mileage]: 106,000 km 7. [Vehicle Condition Description]: (1) Replacement: Rear windshield (2) Bodywork Repair: None (3) Exterior Paint: Rear bumper (4) Frame Condition: None (5) Water Damage: None (6) Estimated Preparation Time: 4 days 8. [Vehicle Condition Definition]: S (1) Accident and Maintenance Records: (2) Total claim amount: 7000 9. [Engine, transmission, chassis condition]: 10. [Preparation items]: (1) Paint work: None (2) Repair work: None (3) Refurbishment: None (4) Parts replacement: None (5) Whether modified parts were restored or protective film removed: 11. [Other remarks]: 12. [Vehicle information] Insurance date: 26.9 Keys: 2 Features: BOSs sound system, four-wheel drive Document status: All electric seats, large sunroof Number of ownership transfers: 0 Photos taken: Yes 13. [Quality inspection handler]: Zheng Jutao
Платформа имеет строгую внутреннюю проверку при отгрузке. Если у покупателя есть необходимость, мы можем помочь вам поручить независимую оценочную компанию (например, Ча Боши, официальная проверка Дунчэди) для повторной проверки, расходы несет покупатель. Независимый отчет может повысить вашу репутацию при перепродаже на местном рынке.
Да. В отчете о проверке будет специальный «Список износа легкоизнашивающихся деталей». Мы будем использовать штангенциркуль для измерения глубины протектора шин (в миллиметрах) и остаточной толщины тормозных колодок. Если глубина протектора шин ниже 1,6 мм, что является законным пределом износа, мы отметим это как «рекомендуется немедленно заменить после прибытия в порт».
Совершенно разные. Оценка коммерческих автомобилей сосредоточена на: степени износа/деформации кузова, наличии деформации рамы от перегрузки, усталости рессор и состоянии выбросов дизельного двигателя. Небольшие царапины на внешнем виде имеют очень низкий вес в оценке коммерческих автомобилей.
