Основная информация

БрендBeijing
СерияX3
Год2020
Первая регистрация2020/12
Пробег3.5км
Количество переводов1раз
Тип энергииGasoline
ТрансмиссияManual
Двигатель1.5T 150 L4
ЦветRed
Мест-

Описание состояния

Internal Description: Paint: Painted on all four sides of the right side Coverage: None replaced Reinforcement: None Structural Components: None Flooded: No signs of flooding Fire-damaged: No signs of fire damage Engine & Transmission: No signs of major repairs Chassis: None Accessories: Maintenance and accident records have been uploaded to Dafengche.com

Основные моменты конфигурации

Driver/Passenger Airbags
Tire Pressure Monitoring
ISOFIX Child Seat Anchors
ABS Anti-lock Braking
Electronic Brake Distribution
Electronic Stability Control
Hill Start Assist
Roof Rack
Multifunction Steering Wheel
Seat Material
GPS Navigation
Low Beam Headlights
Daytime Running Lights
Adjustable Headlight Height
Power Windows
Climate Control Type

Вопросы и ответы

Еще

Для стран с правосторонним движением, даже если я подкуплю местную таможню для принудительного оформления левых автомобилей, будут ли непреодолимые препятствия при страховании и ежегодной проверке?

Определенно будут. Даже если вы оформите через серые схемы, местные страховые компании откажутся страховать ответственность перед третьими лицами из-за несоответствия автомобиля национальным правилам дорожного движения; также автомобиль не пройдет ежегодную проверку безопасности в местном DMV.

Почему морская перевозка подержанных электромобилей (EV) обычно дороже, чем бензиновых автомобилей (ICE)?

Электромобили строго классифицируются как опасные грузы 9 класса из-за больших литий-ионных батарей. Судоходные компании предъявляют высокие требования к размещению опасных грузов и мерам противопожарной безопасности, а некоторые ролкеры (RoRo) ограничивают или отказываются принимать подержанные EV. Поэтому EV обычно требуют более дорогой специальной контейнерной перевозки и дополнительных сборов за обработку опасных грузов.

С учетом строгих законов о антидемпинге в некоторых странах, существует ли риск, что ваши дешевые подержанные электромобили будут конфискованы таможней под предлогом демпинга?

Это зона макроэкономической политики. Хотя подержанные автомобили в настоящее время редко признаются демпингом, если объем вашей единовременной импорта слишком велик, а таможенная стоимость значительно ниже местных аналогичных товаров, это может вызвать проверку налоговых органов. Мы настоятельно рекомендуем B2B покупателям разбивать партии на меньшие объемы и оформлять их поэтапно с разными наименованиями.

Beijing X3 1.5T 150 L4

北京汽车 北京X3 2019款 1.5T 手动荣耀版 国VI

EXW: $4,331
Код автомобиляSWA1578526
Дата публикации2025/12/03