Основная информация

БрендHaval
СерияH2s
Год2018
Первая регистрация2018/07
Пробег66,100км
Количество переводов1раз
Тип энергииGasoline
ТрансмиссияDCT
Двигатель1.5T 150 L4
ЦветGreen
Мест5мест

Описание состояния

Vehicle in good condition, passed inspection, 0 claims, 1 ownership transfer.

This vehicle is 7 years old, with an average annual mileage of 9,400 kilometers. It has been used infrequently and has been transferred to another owner once. There may be some obvious signs of wear and tear on the exterior. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body frame is intact, but there are a few abnormal issues. The fluid levels are normal, and the powertrain is functioning well.

Основные моменты конфигурации

Cornering Lights
Paddle Shifters
Smartphone Connectivity
Auto Hold
Keyless Entry
Backup Camera
Power Folding Mirrors
Cruise Control
Keyless Start
Tire Pressure Monitoring
Heated Mirrors
Hill Start Assist
Rear Parking Sensors
Anti-pinch Windows

Вопросы и ответы

Еще

Высока ли ставка морского страхования для подержанных электромобилей по сравнению с традиционными бензиновыми автомобилями? Каков размер франшизы?

Да. Из-за высокой сложности спасения при пожарах с литиевыми батареями, страховые компании обычно устанавливают ставки «всех рисков» для подержанных электромобилей на 20%-40% выше, чем для автомобилей с ДВС. Также повышается абсолютная франшиза для незначительных царапин на кузове.

После прибытия автомобиля в порт обнаружены крупные трещины в резинотехнических изделиях (таких как пыльники, подушки двигателя). Это входит в категорию "компенсации за ремонтные запчасти в определенном объеме"?

Определенно нет. Старение и трещины резинотехнических изделий — это неизбежный результат времени, что является нормальным проявлением амортизации остаточной стоимости автомобиля. Наша компенсация предназначена только для внезапных и разрушительных механических неисправностей, таких как заклинивание двигателя или разрушение шестерен коробки передач.

После длительной морской перевозки нужно ли повторно откачивать и заправлять хладагент (фреон) в кондиционер автомобиля?

Если в процессе тряски произошла небольшая утечка в трубопроводе, по прибытии в порт действительно может возникнуть ситуация, когда кондиционер не охлаждает. Это считается нормальным физическим износом. Стоимость повторной откачки, поддержания давления и заправки хладагента в местной автосервисе очень низкая и ложится на плечи покупателя.

Haval H2s 1.5T 150 L4

哈弗H2s 2018款 红标 1.5T 双离合精英型

EXW: $5,742
Код автомобиляSWA1478729
Дата публикации