Vehicle meets standards, 3 claims, 1 transfer
This car is 8 years old, with an average annual mileage of 11100 kilometers. The daily use frequency is relatively low. There is one transfer record and the number of transfers is relatively small. The overall appearance is in general condition, with several scratches, etc., the exterior metal cover has more than 4 surfaces painted, and the exterior parts have 1-2 pieces removed/replaced. The steering wheel and keys are not worn, the interior trim and seats are clean and brand-new, the interior have no peculiar smell, and the configuration functions are intact without abnormality; the body frame has been damaged or repaired; the power system is operating normally without maintenance, or there is slight liquid seepage (non-liquid leakage); there is no heavy modification.
Мы отвечаем только за доставку товаров в указанный вами реэкспортный порт (например, порт Джебель-Али в Дубае). Складские расходы в зоне свободной торговли, таможенные сборы и сборы за повторный экспорт должны быть рассчитаны вами отдельно с местным экспедитором.
Китайские электромобили используют стандарт зарядки GB/T. Если в вашей стране применяются европейский стандарт (CCS2), американский стандарт (CCS1) или японский стандарт (CHAdeMO), то автомобиль не сможет подключиться к местным зарядным станциям. Чтобы решить эту проблему, мы можем предложить или предоставить адаптеры с сертификатами CE/UL. Перед покупкой обязательно уточните у наших продавцов спецификации зарядных станций в вашем регионе.
Во время тестирования рулевого управления на месте, техник проверит плавность вращения руля от крайнего левого положения до крайнего правого, а также выявит посторонние звуки в рулевой рейке; одновременно с этим, с точки зрения шасси, проверит, нет ли утечек гидравлического масла из уплотнительных колец гидроусилителя (если он есть) и рулевой колонки.
