Today we're showcasing a stunning pre-owned luxury car – the 2020 Mercedes-Benz GLE AMG 53 4MATIC+. This vehicle was first registered on September 29, 2021, with only 46,000 kilometers on the odometer. In terms of appearance, it features a classic black body, exuding a composed and stylish aura that guarantees a high level of attention on the road. The interior is a dark color scheme, rich in texture, creating a luxurious and comfortable driving environment. Performance-wise, the 3T engine delivers powerful performance, easily handling everything from city driving and overtaking to highway cruising. Compared to its competitors in the same class, it boasts a clear power advantage. Furthermore, it comes equipped with practical features such as adaptive high beams, voice recognition control, and a reversing camera. Adaptive high beams enhance safety during nighttime driving, voice recognition control makes operation more convenient, and the reversing camera simplifies parking. These features might be optional extras on many competing models. There's absolutely no need to worry about the car's condition. This vehicle has been serviced at a 4S dealership throughout its entire service history, and every maintenance record is clearly documented. It's like a meticulously cared-for treasure; the car's condition is excellent. Our Zhejiang Xinghang Mercedes-Benz Used Car Shop has always been committed to serving our customers with integrity and professionalism. If you're looking for a luxurious yet practical used SUV, this Mercedes-Benz GLE AMG 53 4MATIC+ is definitely worth considering.
С технической точки зрения, китайский стандарт "Госшестой B (China VI-b)" является одним из самых строгих стандартов выбросов в мире, его ограничения по угарному газу, оксидам азота и частицам даже в некоторых случаях строже, чем у европейского "Евро VI". Однако оба стандарта юридически не взаимопризнаются и зависят от импортных правил вашей страны.
Нельзя использовать высокое давление! Поток воды может мгновенно повредить хрупкие алюминиевые ребра радиатора, что приведет к постоянному снижению эффективности охлаждения. Мы можем использовать только низкое давление воздуха или мягкую щетку для очистки поверхности.
Основные функции восприятия (такие как адаптивный круиз-контроль ACC, удержание в полосе LKA, активное торможение AEB) зависят от локальных радаров и камер автомобиля и могут нормально работать за границей. Однако продвинутые функции, сильно зависящие от высокоточных карт и облачных данных (такие как помощь в навигации по городу NOA, FSD), не могут быть активированы за границей.
