good
Privately owned Mercedes-Benz SLK200, registered in 2013, currently has 90,000 kilometers on the odometer. In the three years since I bought it, it has driven less than 20,000 kilometers. The car is in excellent condition. I can bring a mechanic to inspect it. It recently underwent a major service, including oil changes, transmission fluid changes, valve cover gasket and oil seal changes, and fixing any rattling noises from the chassis stabilizer bar ball joints. The engine oil lines were thoroughly cleaned to remove carbon buildup. The interior is well-maintained; the original leather has not been refurbished. The exterior wrap was recently applied. Insurance was recently purchased, and the annual inspection was just completed. It has been transferred 5-6 times, which is normal for sports cars. Message me if interested. Mercedes-Benz is known for its durability, and in the last two years, I've only replaced the alternator and oil. Maintenance costs are not high.
Ролкеры (RoRo) обычно взимают плату по объему автомобиля (длина x ширина x высота, расчет CBM) по ступенчатой системе; контейнерные перевозки (Container) имеют фиксированную цену за отсек. Мы рассчитаем, какой способ наиболее экономичен для текущего рейса.
Если ваш рынок находится в экстремально холодных регионах (например, в России или Северной Европе), мы настоятельно рекомендуем приобретать модели с трехкомпонентными литиевыми (NMC) батареями, оснащенные тепловыми насосами. Эффективность подержанных LFP батарей при температуре ниже -15 градусов обычно резко падает, и мы заранее вас об этом предупреждаем.
Мы сохраняем абсолютный скептицизм. Кроме обычной визуальной проверки, мы уделяем особое внимание проверке наличия накопления грязи вокруг водосточных желобов люка и проверяем, есть ли следы воды под обивкой стойки A и ковриками передних сидений. Это единственное физическое доказательство, указывающее на возможную засоренность дренажных отверстий люка.
