С учетом старения резинок уплотнений, "незначительная утечка масла (пятна, но без капель)" очень распространена на подержанных автомобилях и не считается серьезной неисправностью. Наша рекомендация: если уровень масла не падает аномально, после прибытия в порт достаточно регулярно очищать и наблюдать, нет необходимости немедленно тратить большие средства на разборку и замену уплотнений.

Мы снимем защитную панель, физически проверим, есть ли на нижней части аккумулятора серьезные вмятины и царапины, и проверим, есть ли следы проникновения грязи в водонепроницаемые вентиляционные клапаны по краям аккумулятора.

Нельзя использовать высокое давление! Поток воды может мгновенно повредить хрупкие алюминиевые ребра радиатора, что приведет к постоянному снижению эффективности охлаждения. Мы можем использовать только низкое давление воздуха или мягкую щетку для очистки поверхности.