Body components (structural/reinforcing/panels) have accident-type damage, passive safety devices are defective, vehicle performance (including three-electric system) is degraded or performance remains limited after repair.
Accident inspection: main structure no damage, reinforcing parts no damage, panels damaged, hinges normal; engine bay: valve cover gasket removal marks; exterior: 4 sheet metal repairs, 5 paint repairs; interior: most features normal, airbag normal, seatbelt normal, dashboard normal, instrument check normal, lighting system normal; start-up check: main components normal; on-board tools: none.
Стандарт V2L для моделей в Китае составляет 220В/50Гц. Если стандарт электросети вашей страны — 110В/60Гц (например, в некоторых регионах Северной Америки), вы не сможете напрямую питать местные мощные приборы и вам потребуется внешний трансформатор.
Да, все внешние источники света, включая ближний и дальний свет, противотуманные фары, дневные ходовые огни, задний ход и стоп-сигналы, находятся в пределах обязательного тестирования.
Нет. Это серьезное нарушение таможенных правил. На полные автомобили (Код ТН ВЭД 8703) и автозапчасти (Код ТН ВЭД 8708 и др.) применяются совершенно разные ставки импорта. Объединение может привести к возврату счета таможней и обвинениям в уклонении от уплаты налогов в порту назначения.
