Jiuhao Auto Inspection Report 🇨🇳 01. [Vehicle Model]: M3 02. [Chassis Number]: M65159 03. [Exterior/Interior Color]: Gray/Red 04. [Engine Displacement]: 3.0 05. [Make Date]: 2022.02 06. [Current Mileage]: 74670km 07. [Exterior Paint]: Front bumper, left front fender 08. [Sheet Metal Work]: None 09. [Replacement Parts]: Front bumper, left headlight, left front fender 10. [Interior Description]: Full-coverage floor mats 11. [Water Damage/Fire Damage]: None 12. [Engine/Chassis]: Normal 13. [Modified Parts]: None 14. [Original Parts]: 15. [Third...] [Side]: Checked Dr. S-level rating 16. [Vehicle Condition Description]: Partially scratched paint protection film on the entire vehicle. Left front fender bracket repaired. 17. [Shock Absorber Pack Image]: Normal. 18. [Quality Inspector]: Liu Wei 19. [Location]: Company
Во время тестирования рулевого управления на месте, техник проверит плавность вращения руля от крайнего левого положения до крайнего правого, а также выявит посторонние звуки в рулевой рейке; одновременно с этим, с точки зрения шасси, проверит, нет ли утечек гидравлического масла из уплотнительных колец гидроусилителя (если он есть) и рулевой колонки.
Если вы предоставите нам действительное банковское сообщение SWIFT MT103 (квитанцию) в срок, установленный в контракте для оплаты остатка, даже если средства задержатся в транзитном банке на несколько дней, мы сохраним за вами автомобиль и продолжим нормальные операции в порту.
Из-за закона, запрещающего незарегистрированным автомобилям ездить на высоких скоростях по общественным дорогам в Китае, большинство наших динамических тестов проводится на закрытых площадках (максимальная скорость около 60 км/ч). Это достаточно для проверки шумов подвески и плавности на низких передачах, но не позволяет смоделировать шум ветра на скорости 120 км/ч и вибрации от дисбаланса колес.
