Vehicle in good condition, passed inspection, excellent condition, 1 claim filed, 0 ownership transfers.
The Trumpchi GS5 Super, a compact SUV, boasts rich features, a stylish exterior, a luxurious interior, an excellent driving experience, ample power, low fuel consumption, and high cost-effectiveness. Equipped with hill start assist, hill descent control, keyless start system, and a multi-function steering wheel, it offers a more convenient and comfortable driving experience. It also features an electric sunroof, a large color central control screen, and a reversing camera, enhancing driving pleasure and safety. The Trumpchi GS5 Super is a high-performance and practical SUV, making it an ideal choice for your travels. This particular vehicle is 9 years old, with an average annual mileage of 8,300 kilometers, indicating low usage frequency. It has never been transferred to another owner, meaning it's a brand-new car. The exterior may have noticeable signs of wear and tear; the interior is in good condition with normal signs of use; the overall body frame is intact, with a few minor abnormalities; fluid levels are normal, and the powertrain is functioning well.
Специалист проверит дату производства и логотип бренда в левом нижнем углу всех стекол автомобиля (включая лобовое, четыре двери и заднее стекло) и сопоставит их с датой выпуска, указанной на табличке автомобиля. Если дата какого-либо стекла позже даты выпуска автомобиля, это будет зафиксировано как основание для записи о "замене после повреждения".
Мы используем два шага: 1. Используем медицинский эндоскоп для осмотра цилиндра через отверстие свечи зажигания, чтобы визуально проверить царапины на стенках цилиндра и накопление углерода на верхней части поршня; 2. Извлекаем образец моторного масла, чтобы проверить наличие большого количества металлических частиц или эмульсии (вызванной утечкой охлаждающей жидкости).
Провести дорожные испытания, чтобы почувствовать задержку турбонаддува и точку всплеска мощности при резком ускорении; проверить, есть ли значительное накопление масла в соединениях между впускным трубопроводом турбокомпрессора и интеркулером (незначительные пары масла нормальны); и с помощью OBD считать текущие значения пикового давления наддува (Boost Pressure) и проверить, достигает ли оно заводских настроек.
